更多"矿砂/石油两用船的特点有:() ①、油货和矿货不同时装载; ②、中间舱"的相关试题:
[单项选择]
矿砂/石油两用船的特点是:()
①、双层底没有矿砂船高;
②、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂;
③、边舱和部分中间舱装载货油;
④、中间舱约占整个货舱舱容的70%~75%
A. ①、②
B. ①、②、③
C. ②、③、④
D. ①、②、③、④
[单项选择]为了解决单程空载的问题,有一些油船除了可装载货油外,还可以装载矿砂和煤炭,甚至可以装载散货和散化学品,这种船叫做()。
A. VLCC
B. 0BO或OO
C. LPG
[单项选择]
兼用船的特点是:()
①、不同时装载油类和散装干货;
②、船型肥大,Cb大于0.8;
③、中间舱和边舱可全部用来载油;
④、仅边舱可用来载油
A. ①、②
B. ①、③
C. ①、②、③
D. ①、②、④
[单项选择]装有放射性物品(矿石矿砂除外)的车辆,距装载高出车帮易窜动货物的车辆至少隔离()辆。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]装有放射性物质(矿石、矿砂除外)的车辆,距装载高出车帮易窜动货物的车辆至少隔离()辆。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]
矿砂船的特点是:()
①、多为尾机型和全通单甲板;
②、双层底高便于提高船舶重心;
③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③
[单项选择]
矿砂船的特点是:()
①、货舱口较宽大;
②、双层底高;
③、内底板均采用加厚措施;
④、有的对货舱采取重货加强措施;
⑤、货舱两侧的边舱较小
A. ①、②、③、④
B. ②、③、⑤
C. ①、②、③、④、⑤
D. ①、②、③
[单项选择]
矿砂船的特点是:()
①、单层全通甲板;
②、双层底高;
③、货舱两侧压载舱大;
④、采用纵骨架式结构;
⑤、货舱长而大
A. ①、②、③、④
B. ②、③、④、⑤
C. ①、③、④、⑤
D. ①~⑤
[单项选择]矿砂/石油两用船的载货特点是:()
A. 单运矿砂时装在两侧边舱和中间货舱内
B. 单运油时装在两侧边舱和部分中间货舱内
C. 单运矿砂时只装在两侧边舱内
D. 单运油时只装在中间货舱内
[单项选择]装有放射性物品(矿石矿砂除外)的车辆,距敞车、平车装载的易燃货物的车辆至少隔离()辆。
A. 2
B. 1
C. 3
D. 4
[单项选择]为适应所载货物的特点,矿砂船一般采用:()
A. 高强度钢
B. 不锈钢
C. 普通钢材
D. 船用碳素钢
[简答题]某12000吨一般干货船,当其如要装载散装谷物及矿砂时,你从验船师的角度考虑是否有可能因货物移动及结构强度不足而影响到载重线变化?
[判断题]无论是大型油轮,还是小型油驳,不论在什么季节,两弦侧舱内的油温较中间舱内油温偏低