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[单项选择]某轮船船舶所有人拖欠船员的工资，在进入某港时又拖欠港务费，该船舶所有人在向银行贷款时办理为了将该轮船抵押的手续并进行了登记，在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难，为救该轮又发生了一笔救助费。依海商法的有关规定，上述各债权项目的受偿顺序为何( )
A. 1、港务费2、船员工资3、救助费4、船舶抵押权
B. 1、船员工资2、港务费3、救助费4、船舶抵押权
C. 1、救助费2、船员工资3、港务费4、船舶抵押权
D. 1、船舶抵押权2、船员工资3、救助费4、港务费
[多项选择]某轮船所有人拖欠船员的工资，在船只进入某港口时又拖欠港务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮船的手续并进行了登记，在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项哪些不符合《海商法》的规定
A. 港务费应排在第一位优先受偿
B. 如该轮船所有人将该轮转让，则上述优先权消灭
C. 发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D. 船舶灭失，则船舶优先权消灭
[多项选择]某轮船所有人拖欠船员的工资，在船只进入某港口时又拖欠港务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记，在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项哪些不符合海商法的规定？
A. 港务费应排在第一位优先受偿
B. 如该轮船舶所有人将该轮转让，则上述优先权消灭
C. 发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D. 船舶灭失，则船舶优先权消灭
[多项选择]某船舶1月份发生船员工资的给付请求甲，船舶港务费给付请求乙，2月份发生海难救助的给付请求丙，3月份该船舶被行使优先权产生了诉讼费用丁。则四项费用的受偿顺序为：
A. 丁丙甲乙
B. 乙甲丁丙
C. 丙丁甲乙
D. 甲丁丙乙
[多项选择]按照征收对象不同，港务费分为( )。
A. 水运客货运附加费
B. 货物装卸费
C. 船舶港务费
D. 解缆费
E. 货物港务费
[多项选择]我国甲船舶在从事国际海上运输的过程中，由于船员驾驶船舶的过失造成托运人乙的货物全部灭失，托运人丙的货物被部分损坏。其后，船舶遭遇共同危险，为了共同安全，船长决定抛弃了丁的货物。最终达到目的港时，船上只剩下托运人丙的货物。以下说法正确的有：
A. 船舶承运人可以不赔偿乙的损失，但需承担举证责任
B. 船舶承运人可以不赔偿丙的损失，但需承担举证责任
C. 丁的损失系共同海损，船舶承运人承担举证责任
D. 丁的损失系共同海损，丁承担举证责任
[单项选择]依我国《海商法》的规定，承运人应在下列什么期间谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和配备供应晶，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物( )。
A. 开航前和开航时
B. 卸货期间
C. 航行期间
D. 整个航程中
[单项选择]以下涉及船舶与船员管理的国际公约中，我国未加入的是( )。
A. 《联合国海洋法公约》
B. 《国际海上人命安全公约》
C. 《国际海员培训、发证、值班标准公约》
D. 《国际劳工组织商船最低标准公约》
[多项选择]甲船拖欠船员工资和引航费数月，甲船此次海上运输旅客时，三名旅客落水身亡，甲船继续航行中碰撞到暗礁，乙船对甲船进行了救助，相关债权人均向甲船的营运人提出了履行债务的请求，甲船应按下列哪种顺序清偿( )
A. 旅客死亡赔偿—船员工资—引航费—乙船的海难救助费用
B. 船员工资—旅客死亡赔偿—引航费—乙船的海难救助费用
C. 船员工资—乙船的海难救助费用—引航费—旅客死亡赔偿
D. 乙船的海难救助费用—船员工资—旅客死亡赔偿—引航费
[多项选择]《海商法》第21条指出：“船舶优先权，是指海事请求人依照本法第22条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。”据此，下列关于船舶优先权的性质及其法律适用的表述，哪些是不正确的( )
A. 担保物权，适用船旗国法律
B. 债权，适用船旗国法律
C. 担保物权，适用受理案件的法院所在地法律
D. 债权，适用受理案件的法院所在地法律
