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[单项选择]霍尔锚的的抓力系数和链的抓力系数一般分别取为：（）
A. 2～3，0.5～1
B. 3～4，0.65～1
C. 3～5，0.75～1.5
D. 6～7，0.5～1
[单项选择]霍尔锚的突出优点是：①抓力大②使用方便③便于收藏④不易走锚⑤结构较简单（）。
A. ①～⑤
B. ①～④
C. ①②⑤
D. ②③⑤
[单项选择]
霍尔锚的突出优点是：（）
①、抓力大；②、使用方便；③、便于收藏；④、不易走锚；⑤、结构简单
A. ①、②、③、④
B. ②、③、④、⑤
C. ②、③、⑤
D. ①、③、⑤
[单项选择]霍尔锚锚干可围绕锚体前后转动各约：（）
A. 45°
B. 30°
C. 60°
D. 50°
[单项选择]普通满载万吨货船，锚的抓力系数λa=3.5，链的抓力系数λc=0.75，则：（）
A. 可抗御的临界风速为15m／s
B. 可抗御的临界风速为20m／s
C. 可抗御的临界风速为30m／s
D. 可抗御的临界风速为35m／s
[单项选择]单锚泊时，锚的总抓力为：（）.Ⅰ锚重×锚的抓力系数Ⅱ单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数Ⅲ悬垂部分链的重量Ⅳ出链总长×链抓力系数
A. Ⅰ对
B. Ⅰ＋Ⅱ对
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ对
D. Ⅰ＋Ⅳ对
[单项选择]普通空载万吨货船，锚的抓力系数λa=3.5，链的抓力系数λc=0.75，则：（）.
A. 可抗御的临界风速为10m／s
B. 可抗御的临界风速为15m／s
C. 可抗御的临界风速为25m／s
D. 可抗御的临界风速为35m／s
[单项选择]锚抓力系数的大小主要取决于：（）
A. 抛锚方法
B. 锚重及水深
C. 锚地风浪流的大小
D. 锚型及底质
[单项选择]锚的抓重比又称锚的抓力系数，它是指：（）
A. 锚的抓力与链重之比
B. 链的抓力与锚重之比
C. 锚的抓力与锚重之比
D. 锚重与锚的抓力之比
[单项选择]
单锚泊时，锚的总抓力是：（）
Ⅰ、锚重×锚的抓力系数
Ⅱ、单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数
Ⅲ、悬垂部分链的重量
Ⅳ、出链总长×链抓力系数
A. Ⅰ对
B. Ⅰ＋Ⅱ对
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ对
D. Ⅰ＋Ⅳ对
[单项选择]
单锚泊时，锚的总抓力为：（）
Ⅰ锚重×锚的抓力系数
Ⅱ单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数
Ⅲ悬垂部分链的重量
Ⅳ出链总长×链抓力系数
A. Ⅰ对
B. Ⅰ＋Ⅱ对
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ对
D. Ⅰ＋Ⅳ对
[单项选择]
性能优良的锚应具有：（）
①、较大的抓力系数；②、抛起迅速；③、结构坚固；④、重量较大
A. ①、②、④
B. ①、②、③
C. ②、③、④
D. ①、②、③、④
[单项选择]TD网络规划时的链路预算的公式中基站的噪声系数NF一般取（），手机的NF一般取：
A. 4，7
B. 1，10
C. 2，10
D. 0，5
[单项选择]园林中用水时变化系数一般取（）。
A. 1.3-2.5
B. 0.5-3
C. 2-4
D. 4-6
[单项选择]园林中节假日的日变化系数一般取（）。
A. 1.2-2.0
B. 2-3
C. 4-6
D. 3-10
[单项选择]挂车离合器的后备系数β一般取（）。
A. 1.20~1.75
B. 1.50~2.25
C. 1.80~3.25
D. 1.80~4.00
[单项选择]计算钻杆的最大安全静拉力，在采用安全系数法时，安全系数一般取（）。
A. 1.2
B. 1.25
C. 1.3
D. 1.35
[单项选择]断面光滑的陡岸边，其流速系数一般取（）。
A. 0.6
B. 0.7
C. 0.8
D. 0.9
