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[单项选择]气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后，应进行（）检验合格后方可继续使用。
A. 观察
B. 液压试验
C. 射线探伤
D. 涡流探伤
[单项选择]气缸盖上的微小裂纹可采用锉刀、油石或风砂轮等工具修锉、打磨消除，但需经探伤合格后方可继续使用。
A. 煤油-白粉法
B. 着色
C. 超声波
D. 射线
[单项选择]气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用（）去修复。
A. 修理尺寸法
B. 附加零件法
C. 局部更换
D. 金属扣合工艺
[单项选择]一般情况下，裂纹处理消除后应进行（）检查。
A. 无损探伤
B. 表面打磨后渗透
C. 磁粉探伤
[单项选择]气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖的机型是（）。
A. 四冲程柴油机
B. 二冲程柴油机
C. 二冲程直流扫气式柴油机
D. 二冲程弯流扫气式柴油机
[填空题]气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用（）法。
[单项选择]气缸盖轻微裂纹可采用（）消除。
A. 锉刀
B. 刮刀
C. 扁铲
D. 焊补
[单项选择]零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除，若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的（）时，则应停止修锉、打磨，改用其他的方法修理或报废。
A. 5%
B. 3%
C. 2%
D. 1%
[单项选择]精检气缸盖表面裂纹可采用（）。
A. 观察法
B. 着色探伤
C. 射线探伤
D. 渗透探伤
[单项选择]气缸盖冷却面裂纹发生在（）。
A. 中央
B. 边缘
C. 筋的根部
D. 水道壁面
[单项选择]四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用（）方法修复。
A. 研阀
B. 更换气阀
C. 更换气缸盖
D. 堆焊阀座
[单项选择]气缸盖表面裂纹可采用（）方法修理为好。
A. 覆板
B. 金属扣合
C. 焊补
D. 胶粘剂
[单项选择]对于气缸盖底面裂纹采用（）方法进行修理效果较好。
A. 打磨
B. 金属扣合
C. 焊补
D. 有机胶粘剂
[单项选择]气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在（）上。
A. 底面
B. 冷却面
C. 阀孔壁面
D. 排气阀座面
[单项选择]气缸盖冷却腔裂纹的扩展方向是（）。
A. 从冷却腔向触火面
B. 从触火面向冷却腔
C. 无方向性
D. 都不对
