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[单项选择]车流量较多的基地出口，其通路连接城市道路的位置应符合：距公共交通站台边缘不应( )m；距非道路交叉口的过街人行(包括引道、引桥和地铁出入口)最边缘不应( )m。
A. 小于10；小于5
B. 大于10；小于20
C. 大于10；大于20
D. 小于15；大于15
[单项选择]车流量较多的基地，距大城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点起不应小于( )。
A. 70m
B. 50m
C. 20m
D. 10m
[单项选择]为保障交通安全，减少事故发生，在车流量较大的交叉口应尽量设置( )。
A. 平面交叉
B. 立体交叉
C. 曲线交叉
D. 线形交叉
[单项选择]对于机动车和自行车流量，车速都很大的近郊区道路，可以（），但在交叉口的交通组织不易处理得很好。
A. 机动车路和自行车路混行，形成一块板横截断面的道路
B. 用较宽的绿带分别组织机动车路和自行车路，形成一块板式横断面的道路
C. 用分隔带将车行道划分为四个部分，形成四块板式横断面道路
D. 用较宽的绿带分别组织机动车路和自行车路，形成两块板式横断面的道路
[填空题]接头坑应避免设置在道路交叉口、有车辆进出的建筑物门口、电缆线路转弯处及地下管线密集处。电缆接头坑的位置应选择在电缆线路（），与导管口的距离应在（）以上
[判断题]风墙的位置应选择在围岩稳定、无破碎带、无裂隙、巷道断面小的地点，距巷道交叉口不小于10m。
A.正确
B.错误
[判断题]车流量=加油车辆/道路车流量。（ ）
A.正确
B.错误
[单项选择]在次要道路进入交叉口的引道上设立停车标志的平面交叉口交通控制是（）
A. 多路停车法
B. 不设管制法
C. 让路标志法
D. 二路停车法
[单项选择]交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是（）
A. 交通量很小的次要道路交叉口
B. 交通组织复杂的异形交叉口
C. 城市边缘地区的道路交叉口
D. 交通量很大的交叉口
[单项选择]设置立体交叉的交叉口交通组织方式适用于( )。
A. 一般平面十字交叉口
B. 交通组织复杂的异形交叉口
C. 交通量较小的次要交叉口
D. 快速、有连续交通要求的大交通量交叉口
[多项选择]平面环形交叉口适用于（）
A. 多条道路交汇的交叉口
B. 右转交通量较大的交叉口
C. 左转交通量较大的交叉口
D. 有大量非机动车和行人的交叉口
E. 畸形交叉口
[多项选择]交叉口交通组织方式包括（）
A. 无交通管制
B. 采用渠化交通
C. 实施交通指挥
D. 设置立体交叉
E. 设置单行交叉
[单项选择]对于规划拟修建立体交叉的交叉口，可在近期采用（）作为过渡。
A. 平面环形交叉口
B. 多路交叉口
C. 十字交叉口
D. X形交叉口
[单项选择]当主干路交叉口高峰小时流量超过（）时，应设置立体交叉。
A. 4000PCU／h
B. 5000PCU/h
C. 6000PCU／h
D. 7000PCU/h
