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[单项选择]()是测量实际结构动力特性的一种实用方法。
A. 自由振动法
B. 共振法
C. 脉动法
[单项选择]()是利用环境中的微弱振动来测量实际结构动力特性的一种实用方法。
A. 自由振动法
B. 共振法
C. 脉动法
D. 随机激励法
[单项选择]下列各项特性()不是结构的动力特性。
A. 固有频率
B. 固有振型
C. 阻尼系数
D. 动力的大小和方向
[单项选择]下列有关结构动力特性的说法中正确的是()。
A. 在振源的作用下产生的
B. 与外荷载无关
C. 可以用静力试验法测定
D. 可以按结构动力学的理论精确计算
[单项选择]下列各项特性哪一项不是结构的动力特性?()
A. 固有频率
B. 固有振型
C. 阻尼系数
D. 动力的大小和方向
[单项选择]下列( )不属于结构的动力特性。
A. 自振频率
B. 振型
C. 阻尼系数
D. 振幅
[多项选择]说性格结构具有动力特性主要是因为( )。
A. 性格的各个特征相互制约
B. 不同场合有不同的特征结合
C. 性格特征影响行动
D. 性格有可塑性
[多项选择]桥梁动载试验测定结构的动力特性包括( )。
A. 自振频率
B. 阻尼
C. 振型
D. 动位移
E. 动应力
[单项选择]下列各项中,()项不属于结构的动力特性。
A. 固有频率
B. 振型
C. 阻尼
D. 振动的大小和方向
[单项选择]下列各项特征哪一项不是结构的动力特性?()
A. 固有频率
B. 固有振型
C. 阻尼系数
D. 动力的大小和方向
[单项选择]下列参数中,不属于在结构的动力特性的是()。
A. 动载的频率
B. 结构的固有频率
C. 结构的固有振型
D. 结构的阻尼系数
[单项选择]结构化生命周期方法是迄今为止最普遍、最成熟的一种开发方法,通常也称为结构化分析和设计方法。结构化生命周期方法是哪些方法的结合
A. 自顶向下结构化方法、工程化的系统开发方法、生命周期方法和需求分析法
B. 自顶向下结构化方法、生命周期方法和需求分析法
C. 自顶向下结构化方法、工程化的系统开发方法和生命周期方法
D. 工程化的系统开发方法、生命周期方法和需求分析方法
[单项选择]结构化程序设计的一种基本方法是
A. 筛选法
B. 递归法
C. 归纳法
D. 逐步求精法