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[单项选择]某进口机械设备离岸价为35万美元，到岸价为38万美元，人民币与美元的汇率为7.7:1，进口关税税率为8%，则该设备的进口关税为( )万元人民币。
A. 20.16
B. 23.41
C. 17.82
D. 4.92
[单项选择]某进口设备的离岸价为20万美元，到岸价为22万美元，人民币与美元的汇率为8.3：1，进口关税税率为7%，则该设备的进口关税为（）万元人民币。
A. 1.54
B. 2.94
C. 11.62
D. 12.78
[单项选择]货物A进口到岸价200美元/t，用影子价格估算的进口费用为50元/t，影子汇率1美元=6.5元人民币，则货物A的影子价格（到厂价）为（）元/t。
A. 855
B. 975
C. 1300
D. 1350
[单项选择]某进口设备装运港船上交货价为200万美元，国外运费为10万美元，国外运输保险费为6.5万美元，外贸手续费率为1.5％。美元兑人民币的汇率为6.85。则该进口设备的到岸价为（）万元人民币。
A. 143
B. 50
C. 1460.08
D. 1483.03
E. 1505.27
[单项选择]进口一套机械设备，离案价（FOB价）为40万美元，国际运费为5万美元，国外运输保险费为1．2万美元，关税税率为22%，汇率为1美元＝6．10元人民币。则该套机械设备应缴纳的进口关税为（）万元
A. 53.68
B. 55.29
C. 60.39
D. 62.00
[单项选择]某新建项目需进口一台设备，进口设备的离岸价为100万美元，到岸价为106万美元，进口费用为60万元人民币，外汇牌价为1美元=8.28元人民币，影子汇率换算系数为1.08，该进口设备的影子价格为( )万元。
A. 1008
B. 954
C. 938
D. 888
[单项选择]某项目进口设备的货价采用离岸价格，已知该设备到岸价格为100万美元，国外运费为5万美元，国外运输保险费为0.5万美元，进口关税税率10%，银行财务费率5‰，外贸手续费率 1.5%，增值税率17%，国内运杂费30万元人民币，当前汇率为8元人民币=1美元，则该设备的进口环节增值税为( )万元人民币。
A. 131.6
B. 149.6
C. 167.6
D. 171.5
[单项选择]某国外设备投标的到岸价为300万美元，评审供货范围偏差增加评标价4万美元，商务偏差调整值为+2.5%，技术偏差调整值为+3%，则该设备投标价格的调整额为（）美元。
A. 7.5
B. 11.5
C. 13.0
D. 20.5
[不定项选择题] 某航运企业投资6000万美元，购买一艘8500TEU的集装箱船舶，投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时，该集装箱船舶的载箱率为75%，固定航运成本为80万美元，可变航运成本为70万美元，运费率为300美元/TEU；回程时，该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时多800TEU，固定航运成本与去程时的固定航运成本相同（船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同），可变航运成本为78万美元，运费率为280美元/TEU。
该航次平均成本为（ ）美元/TEU。
A.135.22
B.200.12
C.216.87
D.227.31
[不定项选择题] 某航运企业投资6000万美元，购买一艘8500TEU的集装箱船舶，投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时，该集装箱船舶的载箱率为75%，固定航运成本为80万美元，可变航运成本为70万美元，运费率为300美元/TEU；回程时，该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时多800TEU，固定航运成本与去程时的固定航运成本相同（船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同），可变航运成本为78万美元，运费率为280美元/TEU。
该航次平均固定成本为（ ）美元/TEU。
A.100.11
B.118.08
C.165.25
D.180.98
[不定项选择题] 某航运企业投资6000万美元，购买一艘8500TEU的集装箱船舶，投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时，该集装箱船舶的载箱率为75%，固定航运成本为80万美元，可变航运成本为70万美元，运费率为300美元/TEU；回程时，该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时多800TEU，固定航运成本与去程时的固定航运成本相同（船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同），可变航运成本为78万美元，运费率为280美元/TEU。
该航次平均可变成本为（ ）美元/TEU。
A.109.23
B.125.32
C.155.33
D.188.25
[不定项选择题] 某航运企业投资6000万美元，购买一艘8500TEU的集装箱船舶，投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时，该集装箱船舶的载箱率为75%，固定航运成本为80万美元，可变航运成本为70万美元，运费率为300美元/TEU；回程时，该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时多800TEU，固定航运成本与去程时的固定航运成本相同（船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同），可变航运成本为78万美元，运费率为280美元/TEU。
该航次回程时最后800TEU的边际成本为（ ）美元/TEU。
A.100
B.120
C.150
D.180
[不定项选择题] 某航运企业投资6000万美元，购买一艘8500TEU的集装箱船舶，投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时，该集装箱船舶的载箱率为75%，固定航运成本为80万美元，可变航运成本为70万美元，运费率为300美元/TEU；回程时，该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时多800TEU，固定航运成本与去程时的固定航运成本相同（船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同），可变航运成本为78万美元，运费率为280美元/TEU。
下列关于航运成本的说法，正确的有（ ）。
A.航运成本包括固定成本和可变成本
B.航运平均固定成本随着产量的增加而降低
C.航运平均可变成本随着产量的增加而增加
D.航运成本中资本成本比重较小
[单项选择]某项目进口一套加工设备，该设备的离岸价(FOB)为100万美元，国外运费5万美元，运输保险费1万美元，关税税率20%，增值税税率17%，无消费税，则该设备的增值税为( )万元人民币。(外汇汇率：1美元=8.14元人民币)
A. 146.68
B. 166.06
C. 174.35
D. 176.02
