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[多项选择]《城市桥梁设计载荷标准》规定，桥梁的( )计算采用车道荷载。
A. 挡土墙后土压力
B. 主梁载荷
C. 行车道板载荷
D. 主拱载荷
E. 主桁架载荷
[单项选择]公路桥涵设计时，采用的汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，分别用于计算不同的桥梁构件。现需进行以下几种桥梁构件计算：①主梁整体计算；②主梁桥面板计算；③涵洞计算；④桥台计算。试判定这四种构件计算应采用下列何项汽车荷载模式，才符合桥梁设计规范（JTGD60-2004）的要求（）？
A. ①、③采用车道荷载，②、④采用车辆荷载
B. ①、②采用车道荷载，③、④采用车辆荷载
C. ①采用车道荷载，②、③、④采用车辆荷载
D. ①、②、③、④均采用车道荷载
[单项选择]设计专用人行天桥时，按《公路桥涵设计通用规范》规定的人群荷载标准值(kN/m2)与下列何项数值相符
A. 4
B. 3.5
C. 3.0
D. 2.5
[单项选择]桥函规范规定对四车道桥涵按四行车列设计是，汽车荷载折减系数ξ为（）。
A. 0.7
B. 0.5
C. 0.8
D. 1
[多项选择]计算建筑基坑水平荷载标准时，下述正确的是（）。
A. 对于碎石土及砂土，当计算点位于地下水位以下时，水下部分土体应取浮重度
B. 对于黏性土或粉土，当计算点位于地下水位以下时，水下部分土体应取天然重度
C. 地表荷载引起的附加竖向应力一般按在某个范围内均匀分布考虑
D. 基坑底面以下部分土体的水平荷载标准值均按矩形分布考虑，其数值与基坑底面处的水平荷载值相等
[多项选择]计算建筑基坑水平荷载标准值时，下述正确的是( )。
A. 对于碎石土及砂土，当计算点位于地下水位以下时，水下部分土体应取浮重度
B. 对于黏性土及粉土，当计算点位于地下水位以下时，水下部分土体应取天然重度
C. 地表荷载引起的附加竖向应力一般按在某个范围内均匀分布考虑
D. 基坑底面以下部分土体的水平荷载标准值均按矩形分布考虑，其数值与基坑底面处的水平荷载值相等
[多项选择]计算建筑基坑水平荷载标准值时，下述说法正确的是( )。
A. 对于碎石土及砂土，当计算点位于地下水位以下时，水下部分土体应取浮重度
B. 对于黏性土及粉土，当计算点位于地下水位以下时，水下部分土体应取天然重度
C. 地表荷载引起的附加竖向应力一般按在某个范围内均匀分布考虑
D. 基坑底面以下部分土体的水平荷载标准值均按矩形分布考虑，其数值与基坑底面处的水平荷载值相等
[单项选择]某建筑物按永久荷载标准值计算的基底平均压力为150kPa，建筑物为采暖建筑，基础底面为方形，地基土为特强冻胀土，则建筑基底下允许残留的冻土层厚度hmax不宜超过（）m。
A. 0.38
B. 0.39
C. 0.40
D. 0.41
[单项选择]结构试验中，试验荷载的图示应当与设计计算的荷载图示一致。当加荷条件不允许时，可采用等效荷载。等效荷载是指试验荷载在试件上产生的( )。
A. 内力图形与设计或实际计算简图相近，控制截面的内力值近似
B. 内力图形与设计或实际计算简图相近，控制截面内力值相等
C. 内力图形与设计或实际计算简图相等，控制截面内力值相近
D. 内力图形与设计或实际计算简图相近，各个截面的内力值相等
[单项选择]下列有关荷载标准值、设计值、准永久值、荷载效应组合的叙述中，哪一种是错误的
A. 荷载设计值一般大于荷载标准值
B. 荷载准永久值一般小于荷载标准值(高炉邻近建筑的屋面积灰荷载除外)
C. 对于承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合进行设计；对于正常使用极限状态，应根据不同的设计要求，分别采用荷载的短期效应组合和长期效应组合进行设计
D. 短期效应组合和长期效应组合的荷载设计值应考虑荷载分项系数
[单项选择]下列钢结构计算时所取荷载设计值和标准值，符合规范要求的是( )
Ⅰ．计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值
Ⅱ．计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值
Ⅲ．计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值
Ⅳ．计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值
A. Ⅰ Ⅲ
B. Ⅱ Ⅲ
C. Ⅰ Ⅳ
D. Ⅱ Ⅳ
[单项选择]钢模板及其支撑的设计应符合《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)的规定，其设计荷载值应乘以( )的折减系数。
A. 0.65
B. 0.75
C. 0.85
D. 0.90
[多项选择]《公路工程技术标准》中将设计荷载分为( )几个等级。
A. 公路-Ⅰ级
B. 公路-Ⅱ级
C. 汽车-10
D. 汽车-15
E. 汽车-20 汽车-超20
[单项选择]在建筑结构试验设计的荷载设计中，对混凝土结构等预载值宜小于计算的开裂荷载值的（）。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
[多项选择]设计水工建筑物时，首先计算建筑物上承受的荷载，然后进行荷载组合。在下列荷载中，( )是可变作用荷载。
A. 土压力
B. 扬压力
C. 浪压力
D. 结构自重
E. 静水压力
[多项选择]设计水工建筑物时，首先计算建筑物上承受的荷载，然后进行荷载组合。在下刃荷载中，( )是可变作用荷载。
A. 土压力
B. 扬压力
C. 浪压力
D. 静水压力
E. 结构自重
[多项选择]行车道的设计必须满足相关标准对( )等方面的规定和要求。
A. 行车道宽度
B. 紧急停车带设计
C. 爬坡道
D. 路面标线
E. 变速车道设计
[单项选择]对于直接承受动力荷载的结构，计算正面直角焊缝时（）。
A. 要考虑正面角焊缝强度的提高
B. 要考虑焊缝刚度影响
C. 与侧面角焊缝的计算式相同
D. 取βf=1.22
