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[单项选择]某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差和自由时差（）。
A. 均为1周
B. 分别为3周和1周
C. 均为3周
D. 分别为4周和3周
[单项选择]某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差和自由时差（）周。
A. 均为1
B. 分别为2和1
C. 分别为4和1
D. 均为4
[单项选择]某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作C的总时差为（）周。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[多项选择]某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，该计划所提供的正确信息有（）。
A. 工作B的总时差为3
B. 工作C的总时差为2
C. 工作D为关键工作
D. 工作正的总时差为3
E. 工作G的自由时差为2
[单项选择]
某双代号时标网络图计划如下图，该计划执行到第6天末时的实际进度如前锋线所示，则下列结论不正确的是（）。
A. 工作D拖延2周，不影响工期
B. 工作E拖延1周，影响工期1周
C. 工作F拖延2周，影响工期2周
D. 工作D拖延3周，不影响后续工作
[单项选择]某分部工程双代号网络计划如下图所示，根据绘图规则要求，下列说法正确的是( )
A. 节点编号错误
B. 逻辑关系颠倒
C. 有多个起点节点
D. 有多个终点节点
[多项选择]某分部工程双代号网络计划如下图所示，从图中可获得的正确信息有( )。
A. 工作B为关键工作
B. 工作D的自由时差为4
C. 工作F为关键工作
D. a工作G、E为非关键工作
E. 工作M、H为非关键工作
[多项选择]某分部工程双代号网络计划如下图所示，其作图错误包括( )。
A. 多个起点节点
B. 多个终点节点
C. 节点编号有误
D. 存在循环回路
E. 有多余虚工作
[多项选择]某分部工程双代号网络计划如下图所示，其中关键工作有( )。
A. 工作B
B. 工作C
C. 工作D
D. 工作E
E. 工作I
[单项选择]某工程双代号网络计划如下图所示，其中关键线路有( )条。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]某工程双代号网络计划如下图所示，其关键线路有( )条。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]双代号网络图中，“总时差”是( )。
A. 在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间
B. 在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
C. 在不影响其紧前工作最早完成时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
D. 在不影响其紧后工作最迟开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
[多项选择]据下表给定的工作间逻辑关系形成的双代号网络计划如下图所示，图中的错误有( )。
A. 工作名称
B. A
C. B
D. C
E. D
F. E
G. F
H. 紧后工作
I. C、D
J. E、F
K. —
L. F
M. —
N. —
[单项选择]双代号时标网络计划是以( )为尺度编制的双代号网络计划。
A. 水平空间坐标
B. 水平时间坐标
C. 垂直空间坐标
D. 垂直时间坐标
