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[单项选择]装配式桥梁构件在脱底模移运、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度的( )。
A. 50%
B. 75%
C. 100%
D. 120%
[单项选择]装配式桥梁构件在脱底模、移运、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度( )。
A. 65%
B. 70%
C. 75%
D. 80%
[单项选择]装配式桥梁构件在吊装时，混凝土的强度一般不得低于设计强度的（）。
A. 25%
B. 45%
C. 55%
D. 75%
[单项选择]装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度一般不得低于设计强度的( )。
A. 70%
B. 75%
C. 80%
D. 85%
[单项选择]条件相同的钢筋混凝土轴心受拉构件和预应力混凝土轴心受拉构件相比较（）。
A. 前者的承载力低于后者
B. 前者的抗裂度比后者差
C. 前者与后者的承载力和抗裂度均相同
D. 前者的承载力高于后者
[单项选择]在材料、截面和配筋都相同的情况下，与钢筋混凝土轴心受拉构件相比，预应力混凝土轴心受拉构件（）。
A. 承载能力不变、抗裂能力提高
B. 承载能力降低、抗裂能力提高
C. 承载能力提高、抗裂能力不变
D. 承载能力提高、抗裂能力提高
[单项选择]在混凝土的轴心受压构件中，混凝土的徐变将使( )。
A. 钢筋应力增大
B. 钢筋应力减小
C. 钢筋应力不变
D. 混凝土应力增大
[单项选择]采用叠浇法预制构件，浇筑上层构件混凝土时，下层构件混凝土强度应至少达到设计强度的( )。
A. 20%
B. 30%
C. 40%D．50%
[单项选择]钢筋混凝土预应力受弯构件（）。
A. 只能提高构件的刚度
B. 只能提高构件的强度
C. 既能提高构件的刚度，又能提高构件的强度
D. 能提高构件的刚度，同时可提高构件斜截面的受弯承载力
[单项选择]与普通钢筋混凝土受弯构件相比，预应力混凝土受弯构件有如下特点，其中哪一个是错误的
A. 正截面极限承载力大大提高
B. 外荷作用下构件的挠度减小
C. 构件开裂荷载明显提高
D. 构件在使用阶段刚度比普通构件明显提高
[单项选择]按我国现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)的计算原则，桥梁构件按承载能力极限状态计算时，基本组合的效应组合表达式为
γ0·S≤R=R(fd，ad)
式中S和R的含义为______。
A. 作用(或荷载)效应的组合标准值，构件承载力的标准值
B. 作用(或荷载)效应的组合设计值，构件承载力的设计值
C. 作用(或荷载)效应的组合标准值，构件承载力的设计值
D. 作用(或荷载)效应的组合设计值，构件承载力的标准值
[单项选择]预应力混凝土构件是在构件承受使用荷载之前，预先对构件的什么部位施加什么应力
A. 受拉区施加压应力
B. 受压区施加拉应力
C. 受拉区施加拉应力
D. 受压区施加压应力
[单项选择]混凝土徐变会对构件产生哪些不利影响
Ⅰ．增大混凝土结构的变形
Ⅱ．使大体积混凝土表面出现裂缝
Ⅲ．在预应力混凝土构件中引起预应力损失
Ⅳ．引起基础不均匀沉降
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅳ
[多项选择]混凝土收缩易引起混凝土构件( )。
A. 剥落
B. 产生裂缝
C. 降低强度
D. 降低耐久性
E. 产生应力损失
[单项选择]钢筋混凝土大偏心受压构件的破坏特征是（）。
A. 远离轴向力一侧的钢筋先受拉屈服，随后另一侧钢筋屈服，混凝土压碎
B. 远离轴向力一侧的钢筋应力不定，随后另一侧钢筋压屈，混凝土压碎
C. 靠近轴向力一侧的钢筋和混凝土应力不定，而另一侧钢筋受压屈服，混凝土压碎
D. 靠近轴向力一侧的钢筋和混凝土先屈服和压碎，而远离纵向力一侧钢筋随后受压屈服
