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[多项选择]关于公路桥梁设计荷载分类错误的是（）。
A. 恒载、车辆荷载及其影响力、其他荷载和外力
B. 永久荷载、可变荷载偶然荷载
C. 永久荷载、基本可变荷载、偶然荷载
D. 恒载、汽车荷载、风力、地震力等
[多项选择]下列属于客户效应理论表述中正确的有( )。
A. 边际税率较高的投资者偏好少分现金股利、多留存
B. 边际税率较低的投资者偏好高股利支付率的股票
C. 较高的现金股利会引起低税率阶层的不满
D. 较少的现金股利会引起高税率阶层的不满
[多项选择]下面关于城市热岛效应的表述正确的是( )。
A. 城市由于建筑密集，地面大多被水泥覆盖，辐射热的吸收率高，而导致城市内的温度高于郊区
B. 城市热岛效应的强度与局部地区气象条件、季节、地形、建筑形态以及城市规模、性质等有关
C. 城市热岛有利于大气污染物扩散
D. 城市热岛是城市环境的污染效应
[单项选择]城市建设与发展过程中如果规划不当，到了炎热的夏天往往会出现热岛效应。下列有关热岛效应的表述不正确的是（ ）
A. 热岛效应只会在大城市出现，中小城市不会出现这种情况
B. 城市增加的车辆与住户的空调加剧了热岛效应
C. 出现热岛效应的地方，温度比周围郊区一般要高两三度甚至四五度
D. 城市高楼大厦越来越多，通风与气流不畅是造热岛效应的原因之一
[多项选择]根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001)(2006年版)下列关于荷载代表值的叙述中，（）是正确的（）
A. (A) 标准值是荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值
B. (B) 可变荷载的组合值是使组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值
C. (C) 可变荷载的准永久值是在设计基准期内，其超越的总时间约为设计基准期80%的荷载值
D. (D) 可变荷载的频遇值是在设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值
[单项选择]边坡工程设计时应采用荷载效应最不利组合，在计算支护结构水平位移时，荷载效应组合应采用（）。
A. 正常使用极限状态标准组合。不计入风荷载及地震荷载
B. 正常使用极限状态准永久组合，不计入风荷载及地震荷载
C. 正常使用极限状态标准组合，计入风荷载及地震荷载
D. 正常使用极限状态准永久组合，计入风荷载及地震荷载
