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[判断题]更换巷道支护时，在拆除原有支护前，应先加固临近支护。
[简答题]更换巷道支护时，在拆除原有支护前为什么要先加固临近支护？
[单项选择]更换巷道支护时，在拆除原有支护前，应先加固临近支护，拆除原有支护后，必须及时处理掉（）和架设永久支护，必要时还应采取临时支护措施。
A. 顶帮活矸
B. 顶板活矸
C. 炸帮
D. 地面杂物
[简答题]
喷锚加固支护施工技术之案例分析
1．背景
某公司施工项目部承建城市地铁3号标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出人口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工.区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、热力等管线，另外还有一座公共厕所.隧道埋深15m左右，并有lOOm左右长度内遇有中风化石灰岩.岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5～7m，粉细砂Zm，粉质黏土3m，回填土2～2.5m.施工日志记录如下事件：
(1)设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料表明：隧道距所有地下管线的垂直净距都在3.5m以上；经过分析，项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大.但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方.
(2)隧道基底施工遇有风化岩段，项目部拟采用松动爆破法移除岩石；施工前编制了松动爆破施工专项方案，但在专家评审时被否定，最后采取了机械凿除法施工.
(3)由于隧道喷射混凝土施工采用干喷方式，没有采用投标施工方案中的湿法喷射混凝土方式，被质量监督部门要求暂停喷射混凝土施工.
(4)在隧道完成后发现实际长度比工程量清单中长度少1.5m.项目部仍按清单长度计量.当被监理发现后要求项目部扣除1.5m的长度.
2．问题
(1)事件1中最可能引起塌方的原因是什么？
(2)事件2中专家为什么否定爆破法专项方案？
(3)质量监督部门为什么要求暂停喷射混凝土施工？
(4)事件4，监理要求项目部扣除1.5m的隧道长度的做法是否正确，为什么？
[单项选择]更换巷道支护时，在拆除原有支护前，应先加固临近支护，拆除原有支护后，必须及时找掉（）和架设永久支护，必要时还应采取临时支护措施。
A. 顶帮活矸
B. 顶板活矸
C. 帮部活矸
[判断题]锚杆支护是巷道掘进后向围岩中钻眼，然后将锚杆安设在眼内，对巷道围岩进行加固，以维护巷道稳定的一种支护方式。
[多项选择]管棚超前支护加固地层主要适用于（ ）。
A. 软弱地层
B. 砂浆地层
C. 软岩地段
D. 岩堆地段
E. 破碎带地段
[简答题]什么是支护强度？液压支架的支护强度怎样计算？
[简答题]为什么主梁火焰矫正后需要加固？怎样加固？
[填空题]型钢矫直机不仅可对型钢进行（），还可矫正型钢的（）。
[单项选择]隧道开挖后应及时进行初期支护，采用分部开挖时，应在初期支护喷射砼强度达到设计强度的（）及以上时进行下一部分开挖
A. 70
B. 75
C. 95
D. 90
[单项选择]城市桥梁工程中，网喷混凝土加固有支护壁一般要求基坑开挖深度小于（ ）m的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
[多项选择]作为基坑围护结构时，水泥土搅拌桩可选用怎样的加固型式？
A. 柱状
B. 壁状
C. 格栅状
D. 块状
[多项选择]暗挖隧道内常有的支护与加固措施有（）。
A. 管棚超前支护
B. 超前锚杆或超前小导管支护
C. 设置临时仰拱
D. 冻结法固结地层
E. 小导管周边注浆或围岩深孔注浆
[单项选择]放炮前，放炮地点（）米范围的支护必须重新加固。
A. 10
B. 20
C. 5
D. 30
