更多"船轴上的短小裂纹可采用（）方法进行修理。"的相关试题:
[单项选择]船轴表面裂纹可采用（）进行无损检测。Ⅰ.着色探伤；Ⅱ.煤油-白粉；Ⅲ.磁粉探伤；Ⅳ.超声波探伤；Ⅴ.X射线探伤。
A. Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅲ
C. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
[单项选择]当船轴上的裂纹深度不大于轴径的5％，长度不大于轴径的10％时，可采用（）修理。
A. 修磨
B. 金属扣合工艺
C. 焊补
D. 光车后镀铁
[单项选择]对于气缸盖底面裂纹采用（）方法进行修理效果较好。
A. 打磨
B. 金属扣合
C. 焊补
D. 有机胶粘剂
[单项选择]船轴内部缺陷可采用（）检验。
A. 着色探伤
B. 磁力棵伤
C. 超声波探伤
D. 射线探伤
[单项选择]船轴表面缺陷可采用（）检验。
A. 超声波探伤
B. 磁粉探伤
C. 涡流探伤
D. 荧光探伤
[简答题]气管产生裂纹后如何进行修理？简述修理程序和焊接工艺？
[单项选择]发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是（）。
A. 无机粘结剂法
B. 焊接法
C. 堵漏剂法
D. 堵漏剂法和粘结剂法均可
[单项选择]化油器的壳体有裂纹，修理方法（）。
A. 可用气焊修复
B. 可用烙铁修复
C. 可用堆焊修复
D. 可用熔焊修复
[单项选择]化油器壳体如有裂纹，修理方法（）。
A. 可用气焊修复
B. 可用烙铁焊修
C. 可用堆焊修复
[单项选择]舵杆上（）的纵向裂纹可焊补修理。
A. 长度＜1/4公称直径、深度＜10%公称直径
B. 长度＜1/5公称直径、深度＜10%公称直径
C. 数量不超过2条且不在同一条直线上
D. 数量不超过4条
[单项选择]气门座边缘的裂纹，可以采取（）方法修理
A. 电解法
B. 挖补法
C. 焊接法
D. 喷涂法
[单项选择]气缸盖表面裂纹可采用（）方法修理为好。
A. 覆板
B. 金属扣合
C. 焊补
D. 胶粘剂
[单项选择]发动机汽缸体裂纹较大的修理方法，常采用（）。
A. 堵漏剂法
B. 焊接法
C. 补板法
D. 粘结法
[单项选择]发动机气缸体裂纹较小的修理方法，常采用（）。
A. 压力加工修复法
B. 焊接法
C. 补板法
D. 粘结法
[填空题]在裂纹尖端，钻一小孔，消除尖端应力集中，防止裂纹继续发展的修理方法，叫（）。
[填空题]因施工条件限制不能用整形方法修理的压坑，应酌情采用（）等方法进行修理。
[单项选择]气缸盖触火面裂纹可以采用（）+进行修理。
A. 堆焊
B. 粘接
C. 金属扣合
D. 镶套
