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发布时间:2024-04-28 03:58:12

[单项选择]铁梨木在尾轴管中的固定采用()。
A. 螺钉
B. 粘接
C. 浸水胀紧
D. 2~3根铜止动条和螺钉

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[单项选择]铁梨木尾轴后轴承的长度不应()。
A. 小于尾轴轴颈的2,5倍
B. 大于尾轴轴颈的2.5倍
C. 小于尾轴轴颈的4倍
D. 大于尾轴轴颈的4倍
[单项选择]由于铁梨木需进口,价格较高,故采用()作为铁梨木的代用材料。
A. 尼龙
B. 桦木层压胶木
C. 橡胶
D. 赛龙
[单项选择]船舶修理,进坞后如尾轴不抽出,铁梨木轴承应()。
A. 注意向尾轴管灌注润滑油
B. 每天向尾轴管灌水2~3次
C. 每周向尾轴管灌水1次
D. 每月向尾轴管灌水2~3次
[单项选择]当铁梨木艉轴承的轴承间隙和铁梨木板条厚度均不合标准时,应采用()修理。
A. 换新铜套
B. 换轴承
C. 换下瓦
D. 换艉轴
[单项选择]当铁梨木尾轴承的轴承间隙和铁梨木板条厚度均不合标准时,应采用()修理。
A. 换新铜套
B. 换轴承
C. 换下
D. 换尾轴
[单项选择]当铁梨木轴承的轴承间隙超过标准,而铁梨木板条的厚度低于极限值时应采用()修理。
A. 换新轴承
B. 更换下瓦
C. 更换艉轴铜套
D. 更换艉轴
[单项选择]当铁梨木艉轴承产生裂纹或开裂时,可采用()方法修理。
A. 换新
B. 局部换新
C. 上、下瓦对调
D. 换新或局部换新
[单项选择]当铁梨木艉轴承的轴承间隙和铁梨木板条的厚度均不符合要求,超过极限间隙时,可采用()方法修理。Ⅰ.更新艉轴承;Ⅱ.更新艉轴铜套;Ⅲ.焊补艉轴铜套;Ⅳ.只换新下瓦;Ⅴ.上、下瓦对调。
A. Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单项选择]当铁梨木艉轴承的轴承间隙超过极限间隙,但铁梨木板条的厚度仍在要求范围以内时,可采用()方法修理。Ⅰ.更换艉轴;Ⅱ.更换艉轴铜套;Ⅲ.在艉轴承下瓦下面垫入整张铜皮;Ⅳ.更换艉轴承衬套;Ⅴ.在艉轴承下瓦上面垫入整张铜皮。
A. Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单项选择]铁梨木舵承发生()时应更换。
A. 过度磨损
B. 变形
C. 开裂
D. 裂纹
[单项选择]铁梨木艉轴承的主要损坏形式有()。
A. 腐蚀、裂纹
B. 过度磨损、裂纹
C. 腐蚀、过度磨损
D. 烧熔、磨损、腐蚀
[单项选择]目前铁梨木艉轴承最好的代用材料是()。
A. 赛龙
B. 尼龙
C. 卡普龙
D. 层压胶木
[单项选择]铁梨木艉轴承的缺点是()和()等。
A. 价格贵/来源少
B. 水润滑/轴包铜套
C. 价格贵/不耐磨
D. 不耐磨/易干裂
[单项选择]铁梨木轴承产生()时应予以部分或全部换新。
A. 变形与开裂
B. 磨损
C. 轴承间隙超差
D. 腐蚀
[单项选择]水润滑尾轴常采用()来防腐。
A. 环氧树脂
B. 合成橡胶
C. 酚醛塑料
D. 尼龙
[单项选择]铁梨木材质细密、坚硬、密度大,含有丰富的树酯,具有()的特点。
A. 耐蚀、耐磨和不变形
B. 耐水浸、耐蚀和耐磨
C. 摩擦系数小、耐磨和耐湿润
D. 耐水浸、摩擦系数小和耐蚀
[单项选择]铁梨木艉轴承和层压胶木艉轴承的极限间隙可近似等于()倍的安装间隙。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]桦木层压胶木是铁梨木的代用材料,具有材质致密、坚硬、耐热、绝缘性好、成材率高,缺点是()。Ⅰ.耐磨性差;Ⅱ.耐蚀性差;Ⅲ.耐水浸性差;Ⅳ.刚性差;Ⅴ.脆性大。
A. Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅴ
C. Ⅱ+Ⅴ
D. Ⅱ+Ⅳ
[单项选择]赛龙艉轴承材料的性能优于铁梨木、尼龙和层压胶木,使用寿命约为其他艉轴承材料的()倍。
A. 2
B. 4
C. 5
D. 10

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