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发布时间:2024-04-30 19:17:28

[多项选择]下列()是城市道路与公路衔接的原则。
A. 有利于把城市对外交通迅速引出城市
B. 有利于把入城交通方便地引入城市中心
C. 有利于过境交通方便地绕过城市
D. 规划环城公路成为公路与城市道路的衔接路
E. 不同等级的公路与相应等级的城市道路衔接

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[多项选择]城市道路与公路衔接的原则包括( )。
A. 有利于把城市对外交通迅速引出城市
B. 有利于把人城交通方便地引入城市中心
C. 有利于把过境交通方便地绕过城市
D. 规划环城公路成为公路与城市道路的衔接路
E. 不同等级的公路与相应等级的城市道路衔接
[多项选择]下列哪些项是城市道路与公路衔接的原则
A. 有利于把城市对外交通迅速引出城市
B. 有利于把入城交通方便地引入城市中心
C. 有利于过境交通方便地绕过城市
D. 规划环城公路成为公路与城市道路的衔接路
E. 不同等级的公路与相应等级的城市道路衔接
[多项选择]下列属于城市道路与公路衔接的原则的是( )。
A. 有利于把城市对外交通迅速引出城市
B. 有利于把入城交通方便地引入城市中心
C. 有利于过境交通方便地绕过城市
D. 规划环城公路成为公路与城市道路的衔接路
E. 不同等级的公路与相应等级的城市道路衔接
[单项选择]城市道路(包括公路)衔接的原则是( )。
A. 低速让高速,次要让主要,生活性让交通性,适当分离
B. 高速让低速,次要让主要,生活性让交通性,适当分离
C. 低速让高速,主要让次要,生活性让交通性,适当分离
D. 低速让高速,次要让主要,交通性让生活性,适当分离
[单项选择]城市道路衔接的原则不包括( )。
A. 低速让高速
B. 次要让主要
C. 生活让交通
D. 形成网络
[单项选择]城市道路衔接的原则错误的是( )。
A. 低速让高速
B. 次要让主要
C. 交通性让生活性
D. 适当分离
[单项选择]城市道路衔接原则不正确的是( )。
A. 低速让高速
B. 次要让主要
C. 交通性让生活性
D. 适当分离
[多项选择]城市道路衔接的原则,正确的是( )。
A. 次要让主要
B. 低速让高速
C. 交通性让生活性
D. 新建的让已建的
E. 适当分离
[多项选择]城市道路衔接的原则,不正确的是( )。
A. 低速让高速
B. 次要让主要
C. 交通性让生活性
D. 新建的让已建的
[多项选择]城市道路衔接的原则,以下不正确的是( )。
A. 低速让高速
B. 次要让主要
C. 交通性让生活性
D. 新建的让已建的
E. 适当分离
[单项选择]以下关于城市道路规划设计原则的表述中,不正确的是( )。
A. 要满足一定时期内交通发展的需求
B. 城市道路的规划设计必须在城市规划,特别是在土地利用规划和道路系统规划的指导下进行
C. 设计时应同时兼顾道路两侧的城市用地、建筑和各种工程管线设施的高程及功能要求
D. 合理使用各项技术标准,在可能的条件下尽可能采用较高的极限标准
[单项选择]城市道路管理实行( )原则。
A. 统一规划、重点维护、养护、管理并重
B. 统一规划、配套建设、协调发展和建设、养护、管理并重
C. 统一规划和建设,协调发展
D. 统一规划、整体维护、管理,协调发展

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