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发布时间:2023-12-17 07:50:19

[多项选择]运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失,属于( )的承保范围。
A. 平安险
B. 水渍险
C. 一切险
D. 附加险

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[多项选择]运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故。不论在意外发生之前或之后,货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害而造成的被保险货物的部分损失,属于以下( )险别的承保范围。
A. 平安险
B. 水渍险
C. 一切险
D. 英国协会货物险A条款
[多项选择]运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,意外发生之前或之后在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失,属于以下 ( )的承保范围。
A. 平安险
B. 水渍险
C. 一切险
D. 附加险
[多项选择]运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上曾遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失,属于以下()的承保范围。
A. 平安险
B. 水渍险
C. 一切险
D. 附加险
[单项选择]在海上货物运输中,由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没,船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火、爆炸等原因所造成的事故,被称为()。
A. 自然灾害
B. 意外事故
C. 一般外来风险
D. 特殊外来风险
[单项选择]据中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款规定,货物在运输过程中由于自然灾害和运输工具发生意外事故造成被保货物的实际全损和推定全损,由于运输工具搁浅、触礁、沉没等情况造成保险货物的全部和部分损失,是属于下列哪种险别的范围()。
A. 平安险
B. 水渍险
C. 一切险
D. 附加险
[单项选择]在海洋运输途中,载货的船舶在海上遇到灾害、事故、威胁到船、货等各方的共同安全,为了解除这种共同危险,有意采取合理的救难措施,直接造成特殊损失和支付特殊费用,这些损失和费用称为( )。
A. 共同海损
B. 单独海损
C. 实际全损
D. 推定全损
[单项选择]在保险人所承保的海上风险中,搁浅、触礁属于( )。
A. 自然灾害
B. 意外事故
C. 一般外来风险
D. 特殊外来风险
[判断题]在海上货物运输中,记名提单可以背书转让。
[单项选择]在海上运输实践中,除集装箱运输外,大多数采崩的提单为______
A. 备运提单
B. 联运提单
C. 已装船提单
D. 直达提单
[多项选择]某船舶在海上运输货物时因海上风暴的袭击而发生海难,此时另一艘海船经过对其进行营救,后在大家不懈的努力下该船舶终于得救,但船舶上的货物已大部分受损。该船舶被救回修复后,船主无力支付修船费而导致该船舶被留置。就本事例,下列哪些说法是正确的
A. 对该船舶救助的救助款项请求权要优先于船舶留置权受偿
B. 在海难发生前,船员上被拖欠工资30万元,则船员对工资给付的请求权要优先于救助该船舶的救助款项请求权受偿
C. 在船舶被暴风雨袭击过程中,为防止船舶下沉,曾经将船上运输的货物抛人海中,对该货物的损失应作为共同海损由受益人分担损失
D. 救助报酬的金额,应当由获救的船舶和其他财产的各所有人,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担

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