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发布时间:2023-10-20 12:42:31

[多项选择]在设计中称为正常使用极限状态相应于结构或构件达到正常使用或耐久性的某项规定的限值,它包括()。
A. 构件在正常使用条件下产生过度变形,导致影响正常使用或建筑外观
B. 构件过早产生裂缝或裂缝过宽
C. 构件在正常使用条件下不产生变形
D. 在动力荷载作用下结构或构件产生过大的振幅
E. 构件在使用有效期内没有发生裂缝

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[多项选择]在设计中称为正常使用极限状态相应于结构或构件达到正常使用或耐久性的某项规定的限值,它包括()。
A. 构件在正常使用条件下产生过度变形,导致影响正常使用或建筑外观
B. 构件过早产生裂缝或裂缝过宽
C. 构件在正常使用条件下不产生变形
D. 在动力荷载作用下结构或构件产生过大的振幅
E. 构件在使用有效期内没有发生裂缝
[单项选择]()的工况在极限状态设计时可不进行正常使用极限状态设计。
A. 持久设计状况 
B. 短暂设计状况 
C. 偶然设计状况 
D. 地震设计状况
[单项选择]结构的极限状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态,下列( )选项描述的极限状态属于正常使用极限状态。
A. 结构因强度不足发生破坏
B. 构件倾覆
C. 混凝土构件裂缝发展过宽
D. 受反复荷载作用构件发生疲劳破坏
[多项选择]在进行工程结构极限状态设计时,( )可根据需要进行正常使用极限状态设计。
A. 设计状况 (
B. 设计状况 (
[多项选择]( )为按正常使用极限状态设计计算的情况。
A. 基承载力确定基
B. 斜坡稳定性 (D)
[单项选择]在进行正常使用极限状态设计时,不应采用()。
A. 基本组合 
B. 标准组合 
C. 频遇组合 
D. 准永久组合
[多项选择]工程结构进行正常使用极限状态设计时,可能采用( )。
A. 组合 (
B. 久组合
[多项选择]按不同的设计要求,按正常使用极限状态设计计算时可采用下述( )荷载组合。
A. (B) 基本组合
[多项选择]公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,根据不同的设计要求可采用( )。
A. 永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应相结合
B. 永久作用标准值效应与可变作用标准值效应相结合
C. 可变作用频遇值效应与偶然作用标准值效应相结合
D. 作用短期效应组合
[单项选择]当采用分项系数设计方法时,()可用于正常使用极限状态。
A. 地震组合 
B. 偶然组合 
C. 频遇组合 
D. 基本组合
[单项选择]根据《地基规范》的要求,地基设计原则是按正常使用极限状态设计,试问其设计方法与下列何项相符?()
A. 按地基承载力要求进行设计
B. 按地基变形要求进行设计
C. 按满足地基承载力计算要求前提下控制地基变形进行设计
D. 按满足地基变形要求的前提下控制所受荷载进行设计
[单项选择]高耸结构设计时,以下正常使用极限状态的控制条件( )是不正确的。
A. 风荷载标准值作用下,任意点的水平位移不得大于该点离地高度的1/100
B. 在各种荷载标准值作用下,应要求钢筋混凝土构件不出现裂缝,以防钢筋锈蚀
C. 在各种荷载标准值作用下,应要求钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度不应大于0.2mm
D. 对有工艺要求的高耸结构,需控制塔身的转角
[多项选择]( )属于正常使用极限状态。
A. 结构或结构构件丧失稳定
B. 结构因局部破坏而发生连续倒塌
C. 影响正常使用或外观的变形
D. 影响正常使用或耐久性能的局部破坏
[单项选择]

进行砌体结构设计时,()。
①砌体结构必须满足承载能力极限状态
②砌体结构必须满足正常使用极限状态
③一般工业与民用建筑中的砌体构件,可靠指标β≥3.2
④一般工业与民用建筑中的砌体构件,可靠指标β≥3.7


A. ①②③ 
B. ①②④ 
C. ①④ 
D. ①③
[多项选择]( )的荷载(作用)效应组合可用于正常使用极限状态设计。()
A. (A) 基本组合
B. (B) 标准组合
C. (C) 偶然组合
D. (D) 频遇组合
[单项选择]砌体结构设计时,必须满足下列中的( )项要求。
①满足承载能力极限状态;
②满足正常使用极限状态;
③一般工业和民用建筑中的砌体构件,可靠指标β≥3.2;
④一般工业和民用建筑中的砌体构件,可靠指标β≥3.7。
A. ①②③
B. ①②④
C. ①③
D. ①④
[单项选择]()是可逆正常使用极限状态。
A. 对应于结构和结构构件达到最大承载力或不适于继续承载的变形的状态 
B. 对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值的状态 
C. 当产生超越正常使用极限状态的作用卸除后,该作用产生的超越状态不可恢复的正常使用极限状态 
D. 当产生超越正常使用极限状态的使用卸除后,该作用产生的超越状态可以恢复的正常使用状态
[多项选择]正常使用极限状态包括()等。
A. 构件在正常使用条件下产生过度变形,影响正常使用或建筑外观
B. 构件过早产生裂缝或裂缝发展过宽
C. 动力荷载作用下结构或构件产生过大的振幅
D. 结构构件因强度超过而破坏
E. 反复荷载作用下发生疲劳破坏

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