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[多项选择]公路路基设计中确定岩土体抗剪强度时，下列( )取值方法是正确的。
A. 土质边坡水土分算时，地下水位以下的c、ψ值宜采用三轴自重固结不排水剪
B. 岩体结构面的c、ψ值取值时，宜考虑岩体结构面的类型和结合程度
C. 路堤填土的c、ψ值宜采用三轴排水剪
D. 边坡岩体内摩擦角应按岩体裂隙发育程度进行折减
[多项选择]公路路基设计中确定岩土体抗剪强度时，下列哪些选项中取值方法是正确的( )
A. 土质边坡水土分算时，地下水位以下的c、ψ值宜采用三轴自重固结不排水剪
B. 岩体结构面的c、ψ值收值时，宜考虑岩体结构面的类型和结合程度
C. 路堤填土的c、ψ值宜采用直剪快剪或三轴不排水剪
D. 边坡岩体内摩擦角应按岩体裂隙发育程度进行折减
[单项选择]坡率为1：2的稳定的土质路基边坡，按《公路路基设计规范》（JTGD30—2004），公路路基坡面防护最适合（）。
A. 植物防护
B. 锚杆网格喷浆（混凝土）防护
C. 预应力锚索混凝土框架植被防护
D. 对坡面全封闭的抹面防护
[多项选择]按照《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)，下述关于多年冻土地区公路路基形式的选择，不正确的是( )。
A. 应尽量采用路堤形式
B. 应尽量采用路堑形式
C. 在多年冻土融化后不至引起路基病害的路段或岩石路段，允许采用路堑形式
D. 在多年冻土融化后不至引起路基病害的路段或岩石路段，必须采用路堑形式
[单项选择]按《公路路基设计规范》（JTJD30—2004）路面以下路床填方高度小于80cm时，对于高速公路及一级公路路床的压实度应满足下列哪一要求（）
A. ≥93%
B. ≥94%
C. ≥95%
D. ≥96%
[多项选择]高速公路的路基设计洪水频率为( )。
A. 1/100
B. 1/50
C. 1/25
D. 按具体情况确定
[单项选择]按《公路路基设计规范》（JTGD30—2004），沿河及受水浸淹地段的路堤的边缘标高，应按照下列（）来确定。
A. 应高出设计水位加壅水高、波浪侵袭高和安全高度
B. 应高出设计水位加壅水高和波浪浸袭高
C. 应高出设计水位加壅水高
D. 应高出设计水位
[单项选择]进行公路路基地表排水设计时，下述（）不合理。
A. 地表排水设计中对降雨的重现期均不应低于15年
B. 边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致，并不宜小于0.3%，困难情况下可减少至0.1%
C. 水流通过坡度大于10%，水头高差大于1.0m的陡坡地段或特殊陡坎地段时宜设置跌水或急流槽
D. 气候干旱且排水困难地段，可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水
[单项选择]淤泥或淤泥质土地基处理，检测其抗剪强度应采取（）方法。
A. 十字板试验
B. 室内试验
C. 静载荷试验
D. 旁压试验
[单项选择]进行公路路基地表排水设计时，不合理的是( )。
A. 地表排水设计中对降雨的重现期均不应低于15年
B. 边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致，并不宜小于0.3%，困难情况下可减少至 0.1%
C. 水流通过坡度大于10%，水头高差大于1.0m的陡坡地段或特殊陡坎地段时宜设置跌水或急流槽
D. 气候干旱且排水困难地段，可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水
[单项选择]新建公路路基的干湿类型可以用路基( )来判别。
A. 分界相对含水量
B. 临界稠度
C. 分界稠度
D. 临界高度
[多项选择]原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的( )划分。
A. 临界高度
B. 临界温度
C. 分界稠度
D. 分界相对含水量
E. 分界密度
[单项选择]对于一级坝，土的抗剪强度指标应采用（）方法。
A. 三轴试验
B. 直接慢剪试验
C. 直接快剪试验
D. 固结快剪试验
[单项选择]公路路基的宽度是指( )。
A. 路基某一断面上两侧路肩外缘之间的宽度
B. 行车道的宽度
C. 路基某一断面上边坡坡脚之间的水平距离
D. 行车道与中间带的宽度
[多项选择]用于公路路基的填料要求( )。
A. 挖取方便
B. 压实容易
C. 强度高
D. 种类丰富
E. 水稳定性好
[单项选择]下述（）不是公路路基地下排水形式。
A. 边沟
B. 暗沟
C. 渗沟
D. 仰斜式排水孔
