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[单项选择]关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为：前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为：转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为：转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。看法正确的是（）。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均错
[填空题]加大转向主销内倾角和主销后倾角，有利于（）。
[判断题]主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。
[判断题]主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
[判断题]主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
[判断题]左前轮正的主销后倾角可以调节得比右前轮正的主销后倾角稍大，以补偿路拱的影响。
[单项选择]主销后倾角可以改善（）
A. 转向回位能力并防止车辆颠簸
B. 轮胎磨损和推力角
C. 方向稳定性和推力角
D. 上述答案都不对
[填空题]前轮定位包括主销内倾、主销后倾、（）和前轮前束。
[判断题]两端主销后倾角或车轮外倾角相等会导致汽车行驶跑偏。
[单项选择]若主销后倾角过大会造成（）。
A. 转向轻便
B. 转向沉重
C. 转向跑偏
D. 转向不稳
[判断题]主销后倾角越大，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使转向不灵敏。
[单项选择]主销后倾角越大，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使（）。
A. 转向不灵敏
B. 转向沉重
C. 轮胎磨损
D. 转向不稳
[单项选择]叉车转向桥前束为（）mm。
A. 2～5
B. 3～8
C. 6～12
D. 0
[单项选择]为避免汽车转向沉重，主销后倾角一般不超过（）。
A. 2º
B. 4º
C. 5º
D. 3º
[判断题]主销后倾角的作用是保证转向车轮的自动回正和转向轻便。
[填空题]主销后倾角过大会使转向沉重并且当前轮发生振摆时（）。
[单项选择]在汽车前轮定位中，主销后倾角不宜过大，一般小于（）。
A. 5°
B. 6°
C. 4°
D. 3°
