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[单项选择]建筑安全技术
现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度大于( )m时，模板应起拱。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[多项选择]在建筑模板施工中，现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度大于( )m时，模板应起拱。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
[单项选择](二) 建筑工程施工安全技术
模板的安装时，现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度大于( )m时，模板应起拱。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 12
[单项选择]建筑工程施工安全技术
现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度大于( )时，模板应起拱。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
[单项选择]对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱，起拱高度宜为跨度的（）。
A. 1/1000～3/2000
B. 1/2000～3/2000
C. 1/1000～3/4000
D. 1/1000～3/1000
[多项选择]在模板安装时，对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000～3/1000，其检验方法正确的是( )。
A. 观察检查
B. 用钢尺检查
C. 用水准仪或拉尺检查
D. 对照模板设计文件和施工方案检查
E. 用靠尺和塞尺检查
[单项选择]长度为10m的钢筋混凝土梁，其模板应按设计要求起拱。当设计无具体要求时，起拱高度宜为( )cm。
A. 0.5
B. 2
C. 5
D. 10
[单项选择]当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于下列因素所产生的挠度( )。
A. 结构自重和汽车荷载(考虑冲击力)
B. 结构自重和1/2汽车荷载(考虑冲击力)
C. 1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力)
D. 结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)
[多项选择]现浇钢筋混凝土、梁、板，当跨度大于4m时，模板应起拱。当设计无具体要求时，起拱高度比为( )。
A. 1/1000～3/1000
B. 2/1000～1/1000
C. 1/1000～2/1000
D. 2/1000～3/1000
[单项选择]当承重模板的跨度大于4m时，其设计起拱值通常取跨度的( )左右。
A. 0.1%
B. 0.2%
C. 0.3%
D. 0.4%
[单项选择]某跨度为6.0m的现浇钢筋混凝土梁，对模板的起拱，当设计无具体要求时，模板起拱高度为6mm。则该起拱值( )。
A. 一定是木模板要求的起拱值
B. 包括了设计起拱值和施工起拱值
C. 仅为设计起拱值
D. 仅为施工起拱值
[单项选择]钢筋混凝土梁板跨度大于或等于( )时，模板应起拱，当设计无具体要求时，起拱高度应为跨度的1/1000～3/1000。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
[单项选择]对于跨度不小于( )m的现浇钢筋混凝土梁板，其模板可以按设计要求起拱，设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的( )。
A. 3，1/1 000～3/1 000
B. 3，3/1 000～5/1 000
C. 4，1/1 000～3/1 000
D. 4，3/1 000～5/1 000
[单项选择]一跨度为6m的现浇钢筋混凝土梁，当设计无要求时，施工模板起拱高度宜为跨度的( )。
A. 1/1000～2/1000
B. 2/1000～4/1000
C. 1/1000～3/1000
D. 1/1000～4/1000
[多项选择]某现浇钢筋混凝土梁的跨度为9m，其跨中起拱高度可为( )。
A. 2mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 20mm
E. 30mm
[单项选择]对于现浇板，当2m＜板的跨度≤8m时，拆模时所需混凝土强度应大于或等于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的（）。
A. 55%
B. 65%
C. 75%
D. 85%
