[单项选择]机架和电动机、制动器、减速器、轴承以及其他零部件之间的衬垫的数量在一个部位不能多于( )。
A. 5个
B. 2个
C. 3个
D. 4个

更多"机架和电动机、制动器、减速器、轴承以及其他零部件之间的衬垫的数量在一个"的相关试题:

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[单项选择]某产品各零部件功能重要性程度采用。0—1评分法评分，结果见下表。

零部件

Ⅰ

Ⅱ

Ⅲ

Ⅳ

Ⅴ

Ⅰ

Ⅱ

A. 0.13
B. 0.20
C. 0.25
D. 0.33

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[单项选择]某产品各零部件功能重要程度采用0-4评分法评分的结果见下表。

零部件	Ⅰ　　Ⅱ　　Ⅲ　　Ⅳ　　Ⅴ
Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ	x 1　　 x 2　　 3　　 x 0　　 1　　 2　　 x 4　　 3　　 0　　 1　　 x

在不修正各功能累计得分的前提下，零部件Ⅳ的功能重要性系数为( )。
A. 0.15
B. 0.20
C. 0.23
D. 0.28

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[多项选择]甲到乙加工厂加工了一批零部件，由于甲没有及时支付加工费，乙加工厂行使了留置权，扣留了这批零部件。零部件的总价值是1万元，甲欠乙加工厂的加工费是1000元，则下列说法中，不正确的是( )。
A. 乙加工厂要返给甲9000元的零部件，并可以约定如果2个月内不支付加工费，就将拍卖留置的零部件
B. 乙加工厂要返给甲少于9000元的零部件，并可以约定如果3个月内不支付加工费，就将拍卖留置的零部件
C. 乙加工厂要返给甲少于9000元的零部件，并可以约定如果2个月内不支付加工费，就将拍卖留置的零部件
D. 如果约定2个月内交付加工费，乙加工厂就要返给甲全部零部件
E. 乙加工厂要返给甲少于9000元的零部件，并可以约定如果1个月内不支付加工费，就将拍卖留置的零部件

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[单项选择]某产品由3个零部件构成，其功能评价与成本情况见下表。

序号	零部件	功能得分	功能指数	目前成本/元	成本指数
1	甲	10	0.20	30	0.30
2	乙	15	0.30	30	0.30
3	丙	25	0.50	40	0.40
合计		50	1.00	100	1.00

若希望将该产品的目标成本控制在80元，则零部件甲的成本改进期望应为( )元。
A. -6
B. -10
C. -14
D. -20

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[多项选择]下列产品中不需要对原材料、零部件以及产成品进行预测的是：（）
A. 轮船
B. 汽车可奉还零部件
C. 导弹
D. 机床
E. 日用消费品

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[单项选择]某产品各零部件功能重要程度采用0—1评分法评分的结果见下表：

零部件	Ⅰ	Ⅱ	Ⅲ	Ⅳ	Ⅴ
Ⅰ	×
Ⅱ	0	×
Ⅲ	1	0	×
Ⅳ	0	1	0	×
Ⅴ	0	1	1	0	×

则在不修正各功能累计得分的前提下，零部件Ⅲ的功能重要性系数为( )。
A. 0.13
B. 0.20
C. 0.25
D. 0.33

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[单项选择]某产品由3个零部件构成，其功能评价与成本情况见下表：
A. -6元
B. -10元
C. -14元
D. -20元

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[单项选择]某产品各零部件功能重要性程度采用0-1评分法评分的结果见下表。

序号	零部件	功能得分	功能指数	目前成本(元)	成本指数
1	甲	10	0.20	30	0.30
2	乙	15

零部件	Ⅰ	Ⅱ	Ⅲ	Ⅳ	Ⅴ
Ⅰ	×
Ⅱ	0	×
Ⅲ	1	0	×
Ⅳ	0	1	0	×
Ⅴ	0	1	1	0	×

在不修正各功能累计得分的前提下，则零部件Ⅲ的功能重要性系数为( )。
A. 0.13
B. 0.20
C. 0.25
D. 0.33

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[单项选择]机架和电动机、制动器、减速器、轴承以及其他零部件之间的衬垫的数量在一个部位不能多于( )。A. 5个B. 2个C. 3个D. 4个

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[单项选择]机架和电动机、制动器、减速器、轴承以及其他零部件之间的衬垫的数量在一个部位不能多于( )。
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