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[单项选择]双肢格构式轴心受压柱，实轴为x轴，虚轴为y轴，应根据( )确定肢件间距离。
A. λx=λy
B. λx=λ0y
C. λ0y=λy
D. 强度条件
[单项选择]双肢格构式轴心受压柱，实轴为x—x轴，虚轴为y—y轴，则确定肢件间距离应根据( )。
A. λx=λy
B. λx=λ0y
C. λy=λ0y
D. 强度条件
[单项选择]计算格构式压杆对虚轴x轴的整体稳定性时，其稳定系数应根据( )查表确定。
A. λx
B. λ0x
C. λy
D. λ0y
[单项选择]建筑边坡采用锚喷支护，进行整体稳定性计算时岩石侧压力的分布为（）。
A. 0.25H以上为三角形分布，0.25H～H为矩形分布
B. 呈三角形分布
C. 呈矩形分布
D. 呈梯形分布
[单项选择]对于弯矩绕虚轴作用的格构式压弯构件，其平面外稳定是由下列哪一项来保证的( )
A. 计算柱平面外稳定
B. 单肢稳定
C. 柱本身的构造要求
D. 选足够大的单肢间距
[单项选择]格构式轴心受压构件绕虚轴（x轴）的稳定计算，采用大于λx的换算长细比λ0x考虑（）。
A. 组成格构式构件的分肢是热轧型钢，有较大的残余应力，使构件的临界力降低
B. 格构式构件有较大附加弯矩，使构件的临界力降低
C. 格构式构件有较大的构造偏心，使构件的临界力降低
D. 格构式构件的缀条或缀板剪切变形较大，使构件的临界力降低
[单项选择]格构式独脚桅杆的起重量可达（）。
A. 60t
B. 100t
C. 200t
D. 300t
[单项选择]格构式独脚桅杆的起重量可达（）t。
A. 60
B. 80
C. 100
D. 120
[多项选择]桁架结构是由( )等构件连接起来的格构式体系。
A. 上弦
B. 中弦
C. 下弦
D. 腹杆
[单项选择]政府在向各社会成员分配利益时，除了考虑到社会的整体利益外，还要充分考虑到各社会成员之间的利益( )。
A. 公平性
B. 依赖性
C. 相关性
D. 独立性
[单项选择]在进行管道压力损失计算时，考虑到管子标准所允许的管径和管子壁厚的偏差，以及管子、附件所采用的阻力系数与实际情况的偏差等影响，应考虑( )的富裕量。
A. 15%
B. 12%
C. 10%
D. 8%
[单项选择]通常轴心受压缀条式格构柱的横缀条不受力，但一般仍设置，其理由是( )
A. 起构造作用
B. 可以加强柱的整体抗弯刚度
C. 对单肢稳定起作用
D. 以上三种原因都有
[单项选择]土石坝进行渗透稳定计算时不包括下列（）。
A. 判明坝上游渗流起始段的渗透稳定
B. 判明坝下游渗流出逸段的渗透稳定
C. 判明坝和坝基土体的渗透稳定
D. 判明土的渗透变形形式
[单项选择]
下列关于钢结构计算时荷载的取值，正确的是（）。
（1）计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值
（2）计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值
（3）计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值
（4）计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值
A. （1）、（3）
B. （2）、（4）
C. （4）、（1）
D. （2）、（3）
[多项选择]现浇箱梁支架的布置时，应根据梁截面大小并通过计算确定以确保支架的强度、刚度、稳定性满足要求。计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑的因素有( )。
A. 设计汽车荷载
B. 模板及支架重量
C. 施工荷载(人、料、机等)
D. 其他可能产生的荷载(如雪荷载，保证设施荷载)
E. 作用在模板、支架上的风力
