更多"不能属于城市内客运交通的是( )。"的相关试题:
[单项选择]在长途客运汽车站、火车站、客运码头的主要出入口多大范围内应设置市内公共交通车站。
A. 40m
B. 50m
C. 70m
D. 100m
[单项选择]无论运送能力还是运输成本方面，( )都具有明显的优势，是最佳的客运交通方式，应该成为城市客运交通的主体，这也符合高效、节能和可持续发展的要求。
A. 公共汽车
B. 私人汽车
C. 自行车
D. 步行交通
[多项选择]以下哪些属于城市内客运交通
A. 步行交通
B. 自行车交通
C. 公共汽车
D. 地铁
E. 轨道交通
[多项选择]我国城市客运交通由( )组成。
A. 步行
B. 自行车
C. 摩托车
D. 小汽车
E. 公共交通
[单项选择]在城市中心附近的客运交通枢纽中，主要的交通方式不包括( )。
A. 轨道交通线路
B. 公交线路
C. 小汽车、自行车和步行
D. 对外客运交通
[单项选择]在城市客运交通枢纽中，( )是实现城市内外交通紧密衔接的关键。
A. 对外客运枢纽
B. 组团级客运枢纽
C. 城市中心的客运枢纽
D. 特定公交设施的换乘枢纽
[多项选择]城市客运交通枢纽规划设计的主要内容包括( )。
A. 内部交通组织
B. 内部流线设计
C. 枢纽内部和外部的平面布置与空间设计
D. 依据城市客运交通枢纽总体布局，进一步确定枢纽的具体选址与功能定位
E. 枢纽的客流预测及各种交通方式之间的换乘客流量预测
[单项选择]要与城市客运交通干路衔接，要考虑城市公共交通的服务，并与铁路车站、长途汽车站有方便联系的港口是（）。
A. 客运港
B. 货运港
C. 客货两用港
D. 陆域港
[单项选择]在城市布置中，下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为（）。
A. 客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系，但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
B. 城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
C. 铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
D. 公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近，并与城市对外公路干线有方便的联系
[单项选择]《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》严格长途客运安全管理，要求客运企业积极推行长途客运车辆（ ）停止运行或实行接驳运输。
A. 凌晨2时
B. 凌晨2个小时
C. 凌晨2时至5时
[多项选择]优先发展公共交通首先要提高公共交通的服务质量，努力做到( )，进一步提高公共交通在城市客运总量中的比重。
A. 迅速
B. 准点
C. 方便
D. 舒适
E. 安全
[单项选择]轻轨交通的客运能力能达到( )人几。
A. 6000～8000
B. 8000～15000
C. 10000～30000
D. 30000～60000
[单项选择]( )不能属于项目资本金的筹资方式。
A. 国家预算内投资
B. 银行贷款
C. 自筹投资
D. 发行股票
