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发布时间:2023-11-08 06:23:26

[单项选择]《混凝土结构设计规范》中,混凝土各种力学指标的基本代表值是:
A. 立方体抗压强度标准值
B. 轴心抗压强度标准值
C. 轴心抗压强度设计值
D. 轴心抗拉强度设计值

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[单项选择]根据《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)规定,钢筋混凝土结构的混凝土强度等级不应低于( )。
A. C15
B. C25
C. C30
D. C45
[单项选择]根据《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)的规定,钢筋混凝土结构的混凝土强度等级不应低于( )。
A. C20
B. C15
C. C25
D. C30
[单项选择]

根据《混凝土结构设计规范》,非抗震设计的钢筋混凝土剪力墙结构中,剪力墙的最小截面厚度要求为下列何值()。
Ⅰ.墙厚tw≥140mm
Ⅱ.墙厚tw≥160mm
IH.墙厚tw不宜小于楼层高度的1/25
Ⅳ.墙厚tw不宜小于楼层高度的3/20


A. Ⅰ、Ⅲ 
B. Ⅰ、Ⅳ 
C. Ⅱ、Ⅲ 
D. Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]《钢筋混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)中,提倡用以下哪种钢筋作为我国钢筋混凝土结构的主力钢筋()。
A. HPB235级钢筋 
B. HRB335级钢筋 
C. HRB400级钢筋 
D. RRB400级钢筋
[多项选择]根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2011)和《混凝土构件设计规范》(GB 50010-2010)的规定,关于纵向受力钢筋和受压钢筋绑扎搭接接头的要求,说法正确的有( )。
A. 同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开
B. 钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.5l1(l1为搭接长度)
C. 纵向受力钢筋的最小搭接长度应根据钢筋强度、外形、直径及混凝土强度等指标计算确定
D. 受压搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10倍,且不应大于200mm
E. 纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率无具体设计要求时,对梁类、板类及墙类构件,不宜大于15%
[单项选择]我国混凝土结构设计规范采用()。
A. 承载能力极限状态 
B. 以单一安全系数表达的极限状态设计方法 
C. 容许应力法 
D. 以概率理沦为基础的极限状态设计方法
[单项选择]《混凝土结构设计规范))(GB 50010—2002)规定,钢筋混凝土强度等级不应( )。
A. 低于C20
B. 低于C15
C. 低于C25
D. 低于C30
[单项选择]11G101平法系列图集根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2010的规定,混凝土保护层的最小厚度按()。
A. 构件最外层钢筋外边沿至构件外皮的距离进行计算
B. 主筋外边沿至构件外皮的距离进行计算
C. 纵向主筋外边沿至构件外皮的距离进行计算
D. 箍筋、构造筋、分布筋外边沿至构件外皮的距离进行计算
[单项选择]《混凝土设计规范》规定的混凝土强度等级有( )个等级。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
[单项选择]根据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002),混凝土梁钢筋保护层的厚度是指( )的距离。
A. 箍筋外表面至梁表面 
B. 箍筋形心至梁表面 
C. 主筋外表面至粱表面 
D. 主筋形心至粱表面 
[单项选择]《混凝土结构设计规范》规定,当采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋做预应力钢筋时,混凝土强度等级不应低于( )
A. C20
B. C30
C. C35
D. C40
[多项选择]根据设计规范,按室内正常环境条件下设计的钢筋混凝土构件,混凝土保护层厚度为25mm的是()。
A. 板
B. 墙
C. 梁
D. 柱
E. 有垫层的基础
[单项选择]按我国现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)的计算原则,桥梁构件按承载能力极限状态计算时,基本组合的效应组合表达式为
γ0·S≤R=R(fd,ad)
式中S和R的含义为______。
A. 作用(或荷载)效应的组合标准值,构件承载力的标准值
B. 作用(或荷载)效应的组合设计值,构件承载力的设计值
C. 作用(或荷载)效应的组合标准值,构件承载力的设计值
D. 作用(或荷载)效应的组合设计值,构件承载力的标准值
[单项选择]现行《城市道路设计规范》规定,以( )d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。
A. 28
B. 27
C. 29
D. 26
[多项选择]按照《混凝土结构设计规范》的规定,单向板的构造特点有( )。
A. 长边与短边之比大于3
B. 长边与短边之比小于或等于2
C. 荷载主要沿长边方向传递
D. 荷载主要沿短边方向传递
E. 受力后,变形像锅底
[单项选择]《公路水泥混凝土路面设计规范》中规定,水泥混凝土面板的板长(即横向缩缝的间距)应根据当地气候条件、板厚和经验来综合确定,最大不得超过6m,这主要是考虑以下主要因素( )。
A. 温度应力
B. 集中荷载
C. 地基脱空
D. 行车舒适

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