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[单项选择]在测量交通噪声计算累计百分声级时，将测定的一组数据，例如200个，从大到小排列，则( )。
A. 第90个数据即为L10，第50个数据为L50，第10个数据即为L90
B. 第10个数据即为L10，第50个数据为L50，第90个数据即为L90
C. 第180个数据即为L10，第100个数据为L50，第20个数据即为L90
D. 第20个数据即为L10，第100个数据为L50，第180个数据即为L90
[单项选择]在测量交通噪声计算累计百分声级时，将测定的一组数据(例如200个)，从大到小排列为 ( )。
A. 第90个数据即为L10，第50个数据即为L50，第10个数据即为L90
B. 第10个数据即为L10，第50个数据即为L50，第10个数据即为L90
C. 第180个数据即为L10，第100个数据即为L50，第20个数据即为L90
D. 第20个数据即为L10，第100个数据即为L50，第180个数据即为L90
[单项选择]由于噪声在夜间比昼间影响大，故计算昼夜等效声级时需要将夜间等效声级加上( )dB计算。
A. 25
B. 20
C. 15
D. 10
[单项选择]高速公路24h连续交通噪声测量，每小时( )次，每次测量不少于 ( )min。
A. 1 20
B. 2 20
C. 1 10
D. 2 10
[单项选择]建设项目竣工环境保护验收时，高速公路交通噪声设在公路垂直方向距路肩( )进行噪声衰减测量。
A. 10m、20m、40m、60m、80m
B. 20m、40m、60m、80m、100m
C. 20m、40m、60m、80m、120m
D. 20m、40m、80m、120m、160m
[单项选择]在计算噪声从室内向室外传播噪声衰减时，会使用到( )，当该声压级难以测量时，将使用( )计算。
A. A声级 倍频带声压级
B. 倍频带声压级 总声压级
C. A声级 等效连续A声级
D. 倍频带声压级 A声级
[单项选择]交通噪声日益成为城市的主要噪声，城市中( )的噪声来自交通运输工具。
A. 20%～60%
B. 50%～70%
C. 30%～50%D．60%～80%
[单项选择]《工业企业厂界环境噪声排放标准》中规定，噪声测量值与背景噪声值相差( )dB(A)时，噪声测量值不做修正。
A. ＜5
B. ＞5
C. ＜10
D. ＞10
[单项选择]交通噪声是由交通运输工具发出的噪声，其特点是( )。
A. 具有突发性、冲击性
B. 具有不连续性
C. 声源面窄、固定
D. 声源面广而不固定
[单项选择]交通噪声、工业噪声、建筑施工的噪声是按( )进行的分类。
A. 振动性质
B. 噪声的传播途径
C. 噪声的大小
D. 噪声来源
[单项选择]在环境噪声现状测量中，机场飞机噪声的测量量为（ ）。
A. A 声级及等效连续 A 声级
B. 计权等效连续感觉噪声级
C. 最大线性声级及 A 声功率级
D. 计权等效连续感觉噪声级及 A 声级
[单项选择]《铁路边界噪声限值及测量方法》中规定，测量时背景噪声应比铁路噪声低（ ）dB以上，若两者声级差值小于该值，需进行修正。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 15
[单项选择]噪声测量值与背景值相差( )时，噪声测量值不作修正。
A. 大于10dB
B. 小于10dB
C. 大于5dB
D. 小于5dB
[单项选择]《工业企业厂界噪声测量方法》(GB 12349—90)中规定，在工业企业厂界噪声测量时有关测量时间和采样方式的说法不正确的是( )。
A. 测量应在被测企事业单位的正常工作时间内进行
B. 用声级计采样时，仪器动态特性为“慢”响应，采样时间间隔为5s
C. 用环境噪声自动监测仪采样时，仪器动态特性为“快”响应，采样时间间隔不大于1s
D. 以上说法均不正确
[多项选择]《工业企业厂界噪声测量方法》(GB 12349—90)中规定，在工业企业厂界噪声测量时有关测量仪器和气象条件的说法正确的是( )。
A. 测量仪器精度为Ⅱ级以上的声级计或环境噪声自动监测仪
B. 测量应在无雨、无雪的气候中进行，风力为5.5m/s以上时停止测量
C. 测量仪器精度为Ⅰ级以上的声级计或环境噪声自动监测仪
D. 测量应在无雨、无雪的气候中进行，风力为5 m/s以上时停止测量
E. 测量应在无雨、无雪的气候中进行，风力为4.5m/s以上时停止测量
[单项选择]建设项目竣工环境保护验收时，高速公路噪声敏感区域和噪声衰减测量，连续测量( )，每天测量( )，昼夜间各2次。
A. 1天 2次
B. 2天 4次
C. 3天 2次
D. 2天 8次
