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[单项选择]双代号时标网络计划中，当某工作之后有虚工作时，该工作的自由时差为（ ）。
A. 该工作的波形线的水平长度
B. 本工作与紧后工作间波形线水平长度和的最大值
C. 本工作与紧后工作间波形线水平长度和的最小值
D. 后续所有线路段中波形线中水平长度和的最小值
[单项选择]某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差和自由时差（）。
A. 均为1周
B. 分别为3周和1周
C. 均为3周
D. 分别为4周和3周
[单项选择]双代号时标网络计划中，当某工作之后有虚工作时，则该工作的自由时差为（）
A. 该工作的波形线的水平长度
B. 本工作和紧后工作间波形线水平长度和的最大值
C. 本工作和紧后工作间波形线水平长度和的最小值
D. 后续所有线路段中波形线中水平长度和的最小值
[单项选择]某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差和自由时差（）周。
A. 均为1
B. 分别为2和1
C. 分别为4和1
D. 均为4
[多项选择]在图14所示的某时标网络计划中，有关各项工作的总时差和自由时差的表述正确的是( )。 图14 某时标网络计划图
A. 工作A的自由时差为0，总时差为2
B. 工作B的总时差和自由时差均为1
C. 工作C的总时差和自由时差均为2
D. 工作D的自由时差为1，总时差为3
E. 第3天至第6天内实际进度为匀速进展
[单项选择]时标网络计划中，局部(自由)时差的表示用（）。
A. 虚箭线
B. 实箭线
C. 双箭线
D. 波形线
[单项选择]图中网络计划的电梯安装调试的自由时差是( )天。
A. 0天
B. 9天
C. 7天
D. 5天
[单项选择]单代号网络计划的自由时差等于（）。
A. 该工作与紧前工作时间间隔的最大值
B. 该工作与紧后工作时间间隔的最大值
C. 该工作与紧前工作时间间隔的最小值
D. 该工作与紧后工作时间间隔的最小值
[单项选择]如双代号时标网络图中某条线路自始至终不出现波形线，则该条线路上所有工作( )。
A. 最早开始等于最早完成
B. 最迟开始等于最早开始
C. 最迟开始等于最迟完成
D. 持续时间相等
[多项选择]网络计划中工作的自由时差等于( )。
A. 工作的最迟开始时间与最早开始时间之差
B. 各紧后工作的最早开始时间与本工作最早完成时间之差的最小值
C. 各紧后工作的最迟开始时间与本工作最早完成时间之差的最小值
D. 各紧后工作的最迟开始时间与本工作最迟完成时间之差的最小值
E. 本工作与各紧后工作之间时间间隔的最小值
[多项选择]在双代号时标网络计划图中，可以直接反映的时间参数有( )。
A. 最早开始时间
B. 自由时差
C. 总时差
D. 最迟开始时间
E. 最迟完成时间
[单项选择]双代号网络图中，“总时差”是( )。
A. 在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间
B. 在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
C. 在不影响其紧前工作最早完成时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
D. 在不影响其紧后工作最迟开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
[单项选择]在时标网络图中，从检查点起用点画线连接此时各工作的实际进度点，便是前锋线，关于前锋线说法不正确的是( )。
A. 用时标网络表示进度计划是前锋线应用的前提
B. 通过前锋线能直观地看出各工作的实际进度情况
C. 各工作的偏差对后续工作的影响程度直接在图上反映
D. 能从整体角度分析偏差的影响程度
[单项选择]在网络计划中，若某工序的总时差为5d，局部时差(自由时差)为3d，则在不影响后续工作最早开始时间的前提下，该工序所具有的最大机动时间为( )d。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 8
[单项选择]工程网络计划中工作的自由时差和总时差均表示工作所具有的机动时间，如果计划工期等于计算工期，则( )。
A. 自由时差就等于总时差
B. 自由时差大于总时差
C. 自由时差不会超过总时差
D. 自由时差小于总时差
[单项选择]工程网络计划中工作的自由时差和总时差均表示工作所具有的机会时间，如果计算工期与计划工期相等，则( )。
A. 自由时差等于总时差
B. 自由时差大于总时差
C. 自由时差小于总时差
D. 自由时差与总时差没有关系
[单项选择]在工程网络计划中，如果某项工序拖延的时间超过其自由时差但没有超过总时差，则( )。
A. 影响工程总工期
B. 该项工作会变成关键工作
C. 对后续工作及工程总工期无影响
D. 使其紧后工作不能按最早时间开始
