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发布时间:2023-11-05 05:19:23

[单项选择]()是指平衡中的横梁受到外力干扰失去平衡后,能够自动回到其初始平衡位置的能力。
A. 稳定性
B. 正确性
C. 灵敏度
D. 示值不变性

更多"()是指平衡中的横梁受到外力干扰失去平衡后,能够自动回到其初始平衡位置"的相关试题:

[多项选择]干气密封受到外力干扰后间隙减小的变化是()。
A. 气体剪切率增大
B. 气体剪切率增小
C. 螺旋槽开启间隙的效能增加
D. 螺旋槽开启间隙的效能减小
[判断题]当机械密封受到外力干扰后,其间隙不能恢复到原间隙。()
[单项选择]一般森林受到外力干扰,会相继出现各类次生群落,构成次生()。
A. 演变
B. 演替
C. 演绎
D. 演算
[配伍题]当受到一个较小的外界干扰时,人体以何种方式维持平衡( ) |当外力干扰过大,其重心超出稳定极限时,人体以何方式维持平衡( )
A. 踝调节机制 
B. 髋调节机制 
C. 跨步调节机制 
D. 静态平衡 
E. 动态平衡
[单项选择]船舶在受到外力的瞬时干扰作用后,船首发生偏转,当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下,船舶转头运动将稳定在新的航向上作直线运动的性质称为:()
A. 航向稳定性
B. 追随性
C. 偏转抑制性
D. 保向性
[单项选择]航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向,外力消失后,()
A. 操舵使船舶恢复原航向的性能;
B. 船舶自动恢复直线运动的性能;
C. 船舶自动恢复原航向的性能;
D. 船舶自动恢复原航迹的性能。
[单项选择]金属在受到外力作用时发生变形,外力取消后其变形逐渐消失的性质称为()。
A. 强度
B. 硬度
C. 韧性
D. 弹性
[多项选择]船体在建造过程中受到主要外力()。
A. 装配与焊接的残余应力
B. 变形矫正应力
C. 下水时所受的力
[多项选择]金属线材拉伸时受到的外力有()。
A. 出线端的拉伸力
B. 模孔变形区对金属线材的正压力
C. 模孔(变形区和定径区)与线表面之间的摩擦力
D. 线材后端的反拉力
[单项选择]桁架结构受到的外力必须作用在其()
A. 下弦杆
B. 节点
C. 腹杆
D. 上弦杆
[单项选择]变形的受力特点是直杆受到与其轴线垂直的外力的作用,或受到作用面过直杆轴线的力偶的作用。
A. 扭转
B. 剪切
C. 弯曲
D. 拉压
[填空题]金属线材在拉伸时,受到()外力。
[单项选择]船舶受到外力作用产生倾斜,外力取掉后,使船回到原来平衡位置的能力称为()。
A. 摇摆性
B. 稳性
C. 操纵性
[名词解释]外力
[判断题]材料受到外力作用后会产生变性,当外力去除后,材料不能恢复原状,这种现象称为塑性变形。
[单项选择]杆件在受到外力作用后,产生的塑性变形实际上就是()
A. 超出弹性范围的变形
B. 外力去除后不能消失而残留下来的变形
C. 因外力去除而产生的变形
D. 使自身形状、尺寸发生改变的变形
[填空题]一切物体如果没有受到外力作用,总是保持()或()状态,直到有外力迫使它改变这种运动状态,称为牛顿第一定律。

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