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[单项选择]对于铁路路堤，下述不正确的是（）。
A. 对细粒土边坡，当边坡坡高较大时，宜采用折线型边坡
B. 一般情况下，路堤坡脚外应设置不小于2m宽的天然护道
C. 地面横坡为1：5～1：2.5时，在处理稳定斜坡表层地基时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度不应小于2m
D. 若地基表层为软弱土且标准贯入锤击数小于4时，应采取必要的地基加固措施
[多项选择]铁路黄土路堤边坡稳定性验算时，下述( )是正确的。
A. 边坡高度不大于30m时，可查表确定边坡断面形式及坡率，可不进行稳定性验算
B. 边坡稳定性验算可采用直线法或圆弧法
C. 边坡稳定性验算的安全系数不得小于1.25
D. 稳定性验算的指标应采用原状土固结快剪试验指标
[单项选择]
某铁路路堤高5.0m，路堤填料重度为18kN/m3，底宽15m，路堤底面以下有2.0m淤泥质黏土，该黏土层为固结土，前期固结压力为20kPa，重度γ=19kN/m3，地下水位埋深2.5m，e0=1.25，Cc=0.3，C=0.05，设淤泥质土层顶底面附加应力相等，按《铁路特殊路基设计规范》计算，如修正系数取1.3，路堤中心处该土层总沉降量为（）mm。
A. 196
B. 216
C. 237
D. 255
[单项选择]某铁路路堤填筑料为可液化土层，毛细水饱和带顶面较高，路堤处于饱和状态，拟采细粒土层填筑于路堤顶部以防止砂土在列车振动情况下液化，如安全系数取1.2，砂土相对密度为0.6，小于0.1mm的颗粒百分含量为20%，衰减系数为0.012，行车速度为100km/h，则细粒土层的厚度不宜小于（）。
A. 1.5m
B. 2.04m
C. 2.54m
D. 3.04m
[单项选择]
某铁路路堤高5.0m，路堤填料重度为18kN/m3，底宽15m，路堤底面以下有2.0m淤泥质土，该土层为固结土，前期固结压力为20kPa，重度）γ＝19kN/m3，地下水位埋深2.5m，e0＝1.25，Cc＝0.3，Cs＝0.05，设淤泥质土层顶底面附加应力相等，按《铁路特殊路基设计规范》（TBl0035—2002）计算，如修正系数取1.3，路堤中心处该土层总沉降量为（）mm。
A. 196
B. 216
C. 237
D. 255
[单项选择]铁路路堤基床底层填料为砾石类土，对Ⅱ级铁路不浸水部分的地基系数不应低于（）。
A. 90MPa/m
B. 100MPa/m
C. 120MPa/m
D. 130MPa/m
[多项选择]铁路路堤为饱和粉细砂并发生液化时，可不具备以下( )。
A. 土的密度小于震稳密度
B. 饱和粉细砂的平均粒径d50＜0.22mm
C. 毛隙水饱和带顶面距路基面的高度小于2.5m
D. 地震烈度大于6度
E. 砂土的饱和度大于80%
[单项选择]在均质厚层软土地基上修筑铁路路堤，当软土的不排水抗剪强度cu=8kPa，路堤填料压实后的重度为18.5kN/m3时，如不考虑列车荷载影响和地基处理，路堤可能填筑的临界高度接近下列哪个选项（）
A. 1.4m
B. 2.4m
C. 3.4m
D. 4.4m
[单项选择]在均质厚层软土地基上修筑铁路路堤。当软土的不排水抗剪强度Cu＝8kPa，路堤填料压实后的重度为18.5kN/m3时，如不考虑列车荷载影响和地基处理，路堤可能填筑的临界高度接近( )。
A. 1.4m
B. 2.4m
C. 3.4m
D. 4.4m
[单项选择]下列各组填料中，能直接用于Ⅰ级铁路路堤基床底层的填料是（）。
A. A组
B. A组+B组
C. A组+B组+C组
D. A组+B组+C组+D组
[多项选择]铁路路堤通过盐渍土场地时如设置毛隙水隔断层，应按下列( )原则进行
A. 隔断层应按因地制宜就地取材的原则选用
B. 渗水土隔断层的厚度不宜小于100cm
C. 天然级配卵石土隔断层厚度不得小于80cm
D. 西北极干燥地区的内陆盆地可采用盐壳作为隔断层
[多项选择]铁路路堤为饱和粉细砂并发生液化时，可不具备的条件是( )。
A. 土的密度小于震稳密度
B. 饱和粉细砂的平均粒径d50＜0.22mm
C. 地震烈度大于6度
D. 砂土的饱和度大于80%
[多项选择]铁路路堤通过盐渍土场地时如设置毛细水隔断层，应按下列( )原则进行。
A. 隔断层应按因地制宜就地取材的原则选用
B. 渗水土隔断层的厚度不宜小于100cm
C. 天然级配卵石土隔断层厚度不得小于80cm
D. 西北极干燥地区的内陆盆地可采用盐壳作为隔断层
[多项选择]铁路路堤通过盐渍土场地时如设置毛细水隔断层，应遵循的原则有( )。
A. 隔断层应按因地制宜就地取材的原则选用
B. 渗水土隔断层的厚度不宜小于100cm
C. 天然级配卵石土隔断层厚度不得小于80cm
D. 西北极干燥地区的内陆盆地可采用盐壳作为隔断层
[单项选择]关于填石路堤，下述（）不正确。
A. 填筑硬质石料时，石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3
B. 对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测
C. 填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制
D. 施工参数指填筑材料的压实度
