更多"对于飞机机身及零备件和设备一切险修理费用的计算，如果被保险人自己进行修"的相关试题:
[单项选择]下列不属于飞机机身一切险的除外责任是( )。
A. 机械失灵、自然磨损、内在缺陷
B. 被保险飞机起飞后失踪，并且在10天之内未得到任何行踪消息所构成的损失
C. 由于发动机吸入石子、灰尘、沙土、冰块等而造成发动机的损失
D. 存仓零备件、设备无法解释的减少、丢失或者在清仓时发现的短少
[单项选择]下列不是厘定飞机机身一切险费率影响因素的有( )。
A. 飞机的飞行小时及飞机的机龄
B. 飞行员的技术水平
C. 国际保险市场的行情
D. 飞行员及机组人员的保险情况
[单项选择]下列不属于厘定飞机机身一切险费率影响因素的是( )。
A. 飞行员的技术水平
B. 航空公司的损失记录
C. 国际保险市场的行情
D. 机队规模的大小
[单项选择]（）包括建筑安装工程一切险、引进设备财产保险和人身意外伤害险等。
A. 工程保险费
B. 专利技术费
C. 生产设备费
D. 临时设施费
[单项选择]某企业进口设备一批，并投保设备运输一切险，在设备运输过程中，由于突遇台风，造成设备损坏80%，剩余部分已失去使用能力，则该损失属于（）。
A. 实际全损
B. 部分损失
C. 推定全损
D. 超额损失
[多项选择]与建筑工程一切险相比，安装工程一切险( )。
A. 其保险标的受自然灾害损失的可能大，受人为事故的损失可能性较小
B. 可以附加第三者责任险
C. 被保险人还包括待安装构件的买受人
D. 除外责任包括战争或者罢工造成的损失
E. 承保的危险包括短路、电弧所造成的损失
[多项选择]设备修理，按照设备的修理策略可分为( )。
A. 预防性修理
B. 事后修理
C. 改善修理
D. 质量修理
E. 义务修理
[多项选择]安装工程一切险与建筑工程一切险相比较，其重要特征为( )。
A. 保险公司一开始就承担着全部货价的风险，风险比较集中
B. 安装工程一切险的保险标的受自然灾害损失的可能性较小，受人为事故损失的能性较大
C. 安装工程一切险的保险费率较低
D. 安装工程一切险的保险限额较低
E. 安装工程一切险的承保人在试车期内风险集中
[简答题]偷窃提货不着险和交货不到险均在一切险范围内，所以，只要投保一切险，收货人若提不到货，保险公司均应负责赔偿。( )
[多项选择]下列关于建筑工程一切险与安装工程一切险区别的说法正确的是( )。
A. 安装工程一切险的风险比建筑工程一切险的风险集中
B. 建筑工程一切险的风险较大
C. 安装工程一切险的保险费率高于建筑工程一切险
D. 安装工程一切险的风险主要集中在试车期，而建筑工程一切险则没有试车期
E. 自然灾害造成建筑工程一切险保险标的损失的可能性较大，而对安装工程一切险的保险标的影响较小
[单项选择]对于投保安装工程一切险的工程，保险人应对( )承担责任。
A. 因工艺不善引起生产设备损坏的损失
B. 因冰雪造成工地临时设施损坏的损失
C. 因铸造缺陷更换铸件造成的损失
D. 因超负荷烧坏电气用具本身的损失
[多项选择]按照修理的策略，设备修理包括( )。
A. 预防性修理
B. 法定修理
C. 改善修理
D. 质量修理
E. 事后修理
[多项选择]我国保险公司把国际海洋运输货物的保险险别分为平安险、水渍险和一切险三种基本险别。下列属于平安险保险范围的有( )。
A. 某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落人海中，造成货物灭失
B. 某批出口货物在装卸过程中，工人使用吊车时不小心将货物包装钩破，造成货物损失
C. 某国际航行船舶在驶往国外途中着火，部分货物灭失
D. 某载运国际运输货物的船舶在驶往某国的途中触礁沉没，货物灭失
