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[多项选择]按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)，桥涵地基的容许承载力应根据( )确定。
A. 地质勘测
B. 原位测试
C. 野外荷载试验
D. 邻近旧桥涵调查对比
[多项选择]按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007)，桥涵地基的承载力容许值应根据下列哪些方面确定( )。
A. 可参照地区
B. 试验 (D) 承载力的基本容许值
[单项选择]确定桥涵地基承载力基本容许值时，下述（）说法不正确。
A. 可根据理论公式计算结果确定
B. 可根据勘测，原位测试确定
C. 可根据物理性质指标查表确定
D. 对地质和结构复杂的桥涵地基的容许承载力可通过现场荷载试验确定
[多项选择]按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)，在确定软土地基的容许承载力时，下列说法正确的是( )。
[多项选择]按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)，在对地基容许承载力修正时，下列说法正确的是( )。
A. 位于挖方内的基础，基础埋置深度由开挖后的地面算起
B. 如果持力层为透水者，基底以上土的重度采用浮重，即土的饱和重度减水的重度
C. 如果持力层为不透水者，基底以下持力层的重度采用土的饱和重度
D. 冻土不再进行深宽修正
[单项选择]当桥涵地基的宽度b和基础埋深h满足（），且h/b≤4时，应对容许承载力进行深宽修正。
A. b＞3m，h＞0.5m时
B. b＞3m，h＞3m时
C. b＞2m，h＞3m时
D. b＞2m，h＞0.5m时
[单项选择]复合地基竣工验收时，承载力检验常采用复合地基静载荷试验，下列哪一种因素不是确定承载力检验前的休止时间的主要因素 （）
A. 桩身强度
B. 桩身施工质量
C. 桩周土的强度恢复情况
D. 桩周土中的孔隙水压力消散情况
[多项选择]按照《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004—1989）的规定，地基土抗震允许承载力提高系数K与下列（）因素有关。
A. 场地类别
B. 地基土的容许承载力
C. 土的动力、静力极限承载力的比值
D. 土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值
E. 地震基本烈度
[单项选择]《公路桥涵地基基础设计规范》（JTJ024—85）中为确定老黄土的容许承载力[σ0]，可用下列哪一选项中的指标进行查表（）.
A. 天然孔隙比e和含水量与液限之比W/WL
B. 含水量与液限之比W/Wl和压缩模量Es
C. 压缩模量Es和液性指数IL
D. 液性指数IL和天然孔隙比e
[多项选择]按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)的规定，地基土抗震允许承载力提高系数K与下列哪些因素有关( )
A. 场地类别
B. 地基土的容许承载力
C. 土的动力、静力极限承载力的比值
D. 土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值
[多项选择]按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)的规定，地基土抗震允许承载力提高系数K与( )有关。
A. 场地类别
B. 地基土的容许承载力
C. 土的动力、静力极限承载力的比值
D. 土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数的比值
[单项选择]按《港口工程地基规范》（JTJ250—1998）的相关条文，下列（）与地基极限承载力竖向分力标准值无关
A. 基础的有效面积或有效宽度
B. 基础底面以上土的重度标准值
C. 基础的形状和地基土的摩擦角
D. 基础的埋深
[单项选择]软弱下卧层承载力修正时，地基承载力特征值( )
A. 当基础宽度大于3米时作宽度和深度修正
B. 当基础宽度大于3米时作宽度修正，埋深大于0.5米时作深度修正
C. 当基础宽度大于3米小于6米时作宽度修正
D. 需作深度修正
[多项选择]初步设计估算复合地基承载力特征值时，可将复合地基承载力考虑为由桩体承载力和桩间土承载力两部分共同组成。根据《建筑地基处理技术规范》(JCJ 79—2002)，下列( )复合地基在进行承载力估算时要将处理后桩间土的承载力予以一定的折减。
A. 振冲桩
B. 砂石桩
C. 水泥粉煤灰碎石桩
D. 夯实水泥土桩
