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[多项选择]按所跨区域划分，班轮航线可分为沿海航线、( )。
A. 近洋航线
B. 往返航线
C. 远洋航线
D. 环状航线
E. 多角航线
[多项选择]划分班轮航线的标准有( )。
A. 运输对象
B. 货运等级
C. 运行组织
D. 所跨区域
E. 航行线路
[多项选择]针对航行线路的班轮航线包括( )。
A. 往返式航线
B. 环状航线
C. 沿海航线
D. 近海航线
E. 远洋航线
[多项选择]按运行组织划分，班轮航线可分为( )。
A. 集装箱航线
B. 沿海航线
C. 普通杂货航线
D. 多港挂靠直达航线
E. 干、支线结合分程运输航线
[判断题]表示班轮航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，决定着航线上船舶的在港时间的班轮航线参数是航线平均装卸总定额。( )
[多项选择]按班轮运行组织，班轮航线分为（）n
A. 多港挂靠直达航线
B. 干、支线结合分程运输航线
C. 普通杂货航线
D. 集装箱货运航线
[多项选择]影响班轮航线配船数的因素包括航线货载运输的要求(货主的需求量及要求到船的频繁程度)( )等。
A. 航线里程
B. 船舶装载能力
C. 装卸定额
D. 港口装卸效率
E. 往返航次时间
[单项选择]针对所跨区域的班轮航线可以分为近洋航线、远洋航线以及______。
A. 内河航线
B. 海洋航线
C. 客运航线
D. 沿海航线
[判断题]在国际班轮航线中集装箱航线通常采用多港挂靠的形式。
[多项选择]班轮航线的主要技术参数有（）。
A. 航线发船间隔与发船密度
B. 航线货运总量及两港间货流量
C. 航线货流方向与时间不平衡系数
D. 货种与货源状况
