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[单项选择]行车速度小于或等于1.5米/秒时,选用道岔的曲线半径,不得小于通过车辆最大轴距的()。
A. 15倍
B. 10倍
C. 7倍
D. 12倍
[判断题]行车速度大于3.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的15倍。
[判断题]行车速度在1.5~3.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的10倍。
[单项选择]行车速度V>3.5米/秒时,选用道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()
A. 7倍
B. 10倍
C. 15倍
D. 20倍
[单项选择]行车速度V=1.5-3.5米/秒时,选用道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()
A. 7倍
B. 10倍
C. 15倍
D. 20倍
[单项选择]选用道岔的曲线半径,当行车速度大于3.5m/s时,其半径不得小于通过机车最大轴距的()倍。
A. 15
B. 5
C. 10
D. 20
[多项选择]行车速度大于()米/秒时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()倍。
A. 1.5
B. 3.5
C. 10
D. 15
[多项选择]行车速度为()—3.5米/秒时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()倍。
A. 1.5
B. 2
C. 10
D. 15
[单项选择]行车速度在1.5米/秒——3.5米/秒之间时,选用道岔的曲线半径,不得小于通过车辆最大轴距的()倍。
A. 9
B. 10
C. 11
D. 12
[简答题]道岔曲线半径与行车速度,固定轨距的关系是什么?
[单项选择]行车速度大于3.5m/s时,曲线半径不得小于通过机车最大轴距的()倍。
A. 12
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()。
A. 1.0倍
B. 1.5倍
C. 2.0倍
D. 3倍
[单项选择]动车组不得通过半径小于()的曲线,不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
A. 160m
B. 180m
C. 200m
D. 250m
[单项选择]站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。
A. 20m
B. 10㎜
C. 7.5m
D. 6m
[填空题]全补偿链形悬挂区段,行车速度小于160km/h,宜采用()悬挂。
[单项选择]道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于()。
A. 10m
B. 15m
C. 18m
D. 20m
[判断题]全补偿链形悬挂区段,行车速度小于160km/h,宜采用简单链形悬挂。
[填空题]为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。
[单项选择]有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于(),道岔不宜小于()。
A. 300m,9号
B. 300m,12号
C. 350m,9号
D. 350m,12号