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发布时间:2023-10-06 02:15:20

[判断题]海上货运单简称海运单(sea waybill),是证明海上运输货物已由承运人接管装船,并保证将货物交给单证上指定的收货人的一种不可流通的单证,因此又称不可转让海运单。海运单不是物权凭证,所以它不可转让。

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[判断题]在国际航空货物运输中,托运人应自行填制航空货运单,也可以要求承运人或承运人授权的代理人代为填制。承运人对货运单所填各项内容的正确性、完备性负责。
[判断题]航空货运单是托运人和承运人之间订立的运输合同的证明,同时也是货物运输的凭证。
[判断题]海上货物运输合同,是指承运人收取运费,负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。
[判断题]海运提单是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人保证据以将货物交代给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证,因此又称“不可转让海运单”。
[判断题]海运提单,是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的凭证。 ( )
[单项选择]海上旅客运输合同,是指承运人以适合运送旅客的船舶经海路将旅客及其行李从一港运送至另一港,由( )支付票款的合同。
A. 承运人
B. 旅客
C. 托运人
D. 船员
[多项选择]承运人A公司以其船舶“荷利亚”号运载托运人B公司的一批橘子到伦敦。该轮代理在与托运人签订的货运单中保证:该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橘子后,将直接驶往伦敦并卸货。但后来,“荷利亚”号为多揽货,并未直驶伦敦,而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橘子到达伦敦时,橘子的进口关税提高了,且由于其他橘子的大量到货,使橘子的价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直驶伦敦的话,关税的提高和橘子价格的下跌都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉,要求承运人赔偿其遭受的损失。承运人则辩称:提单中载明有规定承运人可以任意地经过任何航线将货物直接或者间接地运往目的地的条款,因此不应因为绕道安特卫普引起的损失承担赔偿责任。下列关于本案的说法中错误的是:
A. 承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定,因此承运人不应赔偿托运人的损失
B. 提单只是运输合同的证明,承运人未按运输合同履行义务,应赔偿托运人的损失
C. 托运人与承运人之间的事先约定不能改变提单的内容
D. 关税的提高属于不可抗力,承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任
[单项选择]承运人甲公司以其船舶“铁达尼”号运载托运人乙公司的一批橄榄到汉堡。该轮在与托运人签订的货运单中保证:该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橄榄后,将直接驶往汉堡并卸货。但后来,“铁达尼”号为多揽货,并未直驶汉堡,而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橄榄到达伦敦时,橄榄的进口关税提高了,且由于其他橄榄的大量到货,使橄榄的价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直驶汉堡,关税的提高和橄榄价格的下跌都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉,要求承运人赔偿其遭受的损失。承运人则辩称:提单中载明有规定承运人可以任意地经过任何航线将货物直接或者间接地运往目的地的条款,因此不应因为绕道安特卫普引起的损失承担赔偿责任。下列关于本案的说法中正确的是哪项( )
A. 承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定,因此承运人不应赔偿托运人的损失
B. 提单只是运输合同的证明,承运人未按运输合同履行义务,应赔偿托运人的损失
C. 托运人与承运人之间的事先约定不能改变提单的内容
D. 关税的提高属于不可抗力,承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任
[判断题]对于在航空货运单上所填货物的项目和声明的正确性,承运人应负责任。()
[判断题]运输动植物、动植物产品和其他检疫物过境(含转运的),承运人或押运人应当持货运单和输出国家或者地区政府动植物检疫机关出具的证书,向进境门岸出入境检验检疫机关报枪。( )

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