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[多项选择]在投保海运一切险后，在海上运输途中以下哪些风险属于保险公司的承保范围？（）
A. 雷电
B. 火灾
C. 偷窃
D. 拒收
[单项选择]某贸易公司出口10箱玉器到日本，CIF价为30000美元，投保海洋运输货物一切险、附加战争险、罢工险，总保险费率为4%，买方要求按CIF价加二成投保，则应交保险费为( )。
A. 1440美元
B. 14400美元
C. 240美元
D. 1200美元
[单项选择]一切险的保险责任，除包括平安险和水渍险的所有责任外，还包括被保险货物在海上运输途中由于各种( )所造成的全部损失或部分损失。
A. 外来原因
B. 特殊原因
C. 自然灾害
D. 非正常原因
[简答题]
我国某公司出口一批货物，成交价为CIF NEW YORK，货物的CIF价格为USD 20000，卖方与买方在买卖合同中未约定货物运输保险事项。该公司欲向中国人民财产保险公司依据其海洋运输保险条款投保货物保险。(保险费率：一切险为0.2%，水渍险为0.15%，平安险为0.1%，战争、罢工险为0.1%)。该公司业务员向国际货运代理人咨询以下事项，请解答：
依据保险惯例，该公司应如何确定货物的保险金额？
[简答题]我方一批出口货物的CIF价为2000美元，现客户来电要求按CIF价加20％投保一切险，已知保险费率为1％，请计算保险费。
[单项选择]某贸易公司出口10箱瓷器到韩国，CIF价为300000美元，投保海洋运输货物一切险、附加战争险、罢工险，总保险费率为4%，买方要求按CIF价加三成投保，则应交保险费为______。
A. 12000美元
B. 14400美元
C. 15600美元
D. 30000美元
[简答题]某贸易公司出口到日本玉器10箱，CIF价为400000美元，投保海洋运输货物一切险、罢工险，总保险费率为4%，买方要求按CIF价加二成投保，则应交保险费为多少？
[简答题]某货主在货物装船前，按发票金额的110%办理了货物投保手续，投保一切险加保战争险，该批货物以CIF成交的总价值是35 847.6美元，一切险和战争险的保险费率合计为0.8%。问：(1)该货主应交的保险费是多少(2)若发生了保险公司承保范围内的风险，导致该批货物全部灭失，保险公司的最高赔偿金额是多少？
[多项选择]我国某工厂从国外进口一批生产设备，为以防出现意外事故造成该生产设备的损失，我方投保时投了一切险。按照我方与海运公司的约定，该生产设备应存放于船舱里。但在收取货物时，我方却发现有部分设备被放置于甲板上，并且由于风吹雨淋，设备已出现生锈的现象，不能投入正常的使用，给我方造成重大损失。为此，我方诉至法院。本案应如何处理( )
A. 我方工厂可向保险公司进行索赔
B. 我方工厂可向海运公司进行索赔
C. 保险公司在赔偿我方损失后，可向海运公司进行追偿
D. 海运公司在赔偿我方损失后，可再向屎险公司索赔
[简答题]我国某公司按CIF条件向某国外客户出口一批货物。合同中规定装运期为2010年7月，我方于2010年7月15日将货物装船，然后备齐全套单据向银行交单议付，并取得货款。7月25日买方来电称：货物在海上全部灭失，要求我方公司退回货款，然后由我方公司向保险公司索赔。我方能否同意国外客户的说法？为什么？
[简答题]我国某公司与外商就某商品按CIF和即期信用证付款条件达成一项数量较大的出口合同，合同规定4月装运，但未规定具体开证日期，后因该商品市场价格趋降，外商拖延开证。我方为防止延误装运期，从3月中旬起多次电催开证，终于使该外商在4月6日开来信开证。但由于该信用证太晚使我方安排装运发生困难，便要求对方对信用证的装运期和议付有效期进行修改，分别推迟一个月。但外商拒不同意，并以我方未能按期装运为由单方面宣布解除合同。我方也就作罢。请问我方如此处理是否适当应从中吸取哪些教训
