案例背景： 某外贸公司于5月23日接到一张国外开来信用证，信用证规定受益人为外贸公司(卖方)，申请人为E贸易有限公司(买方)。信用证对装运期和议付有效期条款规定：“Shipment must be effected not prior to 31st May，2006．The Draft must be negotiated not later than 30th June，2006”。
外贸公司发现信用证装运期太紧，23日收到信用证，31日装运就到期。所以有关人员即于5月26日按装运期5月31日通知储运部安排装运。储运部根据信用证分析单上规定的5月31日装运期即向货运代理公司申请配船。因装运期太紧，经多方努力才设法商洽将其他公司已配上的货退载，换上外贸公司的货，勉强挤上有效的船期。外贸公司经各方努力终于5月30日装运完毕，并取得5月30日签发的提单。6月2日备齐所有单据向开证行交单。
6月16日开证行来电提出：“第X X X X号信用证项下的第X X X号单据经审核，存在单证不符：根据你提单记载5月30日装运货物，超出我信用证规定的装运期限。以上不符点经研究不能同意接受，单据暂在我行代保存，速告如何处理。6月16日” 外贸公司接到开证行来电后，查核留底单据，未发现我单据有与信用证不符的地方，认为对方可能有误。于18日即向开证行回电：“你16日电悉。但我们认为单证不存在不符点：你信用证规定装运期为5月31日，我5月30日装运，并未超过信用证规定的装运期限——31日。所以我单证相符，请你行查核并按时付款。6月18日”
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