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[判断题]开辟一条海上货运班轮航线需要考虑很多因素，最基本的条件是货源条件。
[判断题]表示班轮航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，决定着航线上船舶的在港时间的班轮航线参数是航线平均装卸总定额。( )
[判断题]( )表示班轮航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，决定着航线上船舶的在港时间的班轮航线参数是航线平均装卸总定额。
A. 正确
B. 错误
[多项选择]按班轮运行组织，班轮航线分为（）n
A. 多港挂靠直达航线
B. 干、支线结合分程运输航线
C. 普通杂货航线
D. 集装箱货运航线
[多项选择]按所跨区域划分，班轮航线可分为沿海航线、( )。
A. 近洋航线
B. 往返航线
C. 远洋航线
D. 环状航线
E. 多角航线
[多项选择]划分班轮航线的标准有( )。
A. 运输对象
B. 货运等级
C. 运行组织
D. 所跨区域
E. 航行线路
[判断题]在国际班轮航线中集装箱航线通常采用多港挂靠的形式。
[多项选择]班轮航线的主要技术参数有（）。
A. 航线发船间隔与发船密度
B. 航线货运总量及两港间货流量
C. 航线货流方向与时间不平衡系数
D. 货种与货源状况
[多项选择]按运行组织划分，班轮航线可分为( )。
A. 集装箱航线
B. 沿海航线
C. 普通杂货航线
D. 多港挂靠直达航线
E. 干、支线结合分程运输航线
[多项选择]下列关于班轮航线参数的说法正确的是( )。
A. 环状航线总距离是指第一个始发港至最后一个目的港的距离
B. 为了保持一定的市场占有率，发船间隔时间不能定得太长
C. 航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间
D. 时间不平衡系数表示全年最高月份的货运量和全年总货运量的比值
E. 航线货流总量是指一定时期内(如一年)在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和
[多项选择]针对运输对象的班轮航线有______。
A. 普通杂货航线
B. 集装箱航线
C. 客运航线
D. 半集装箱航线
E. 沿海航线
[判断题]在班轮航线参数中，第一个始发港至最后一个目的港的距离称为航线总距离。 ( )
