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[单项选择]当工程网络计划的计算工期大于要求工期时，为满足要求工期，进行工期优化的基本方法是( )。
A. 减少相邻工作之间的时间间隔
B. 缩短关键工作的持续时间
C. 减少相邻工作之间的时距
D. 缩短关键工作的总时差
[单项选择]网络计划工期优化的目标是（）。
A. 确定最低成本工期
B. 确定最短工期
C. 确定满足目标工期的计划方案
D. 缩短关键线路
[多项选择]工程网络计划工期优化的目的不包括（）。
A. 缩短计算工期
B. 在一定约束条件下使工期最短
C. 寻求资源均衡条件下的最优工期
D. 寻求最低成本时的最优工期
E. 寻求资源有限条件下的最短工期
[单项选择]工程网络计划工期优化的目的是为了（）。
A. 寻求资源均衡条件下的最短工期
B. 寻求工期固定情况下的资源均衡
C. 寻求总费用最高时的最长工期
D. 寻求在一定约束条件下使工期最短
[单项选择]为满足工期目标要对网络计划进行工期优化，关于工期优化说法不正确的是（）。
A. 压缩对象是关键工作
B. 在优化过程中，未被压缩的关键工作可变成非关键工作
C. 优化压缩的对象起码有充足的备用资源
D. 关键工作压缩了A值，工期就缩短了A值
[单项选择]工程网络计划的工期优化是通过( )，使计算工期满足要求工期。
A. 改变关键工作之间的逻辑关系
B. 将关键工作压缩成非关键工作
C. 压缩直接费最小的工作的持续时间
D. 压缩关键工作的持续时间
[单项选择]由于网络计划的工期取决于关键工作的持续时间，为了进行工期成本优化，必须分析( )，它是网络计划工期成本优化的基础。
A. 网络计划中各项工作的间接费与完成时间之间的关系
B. 网络计划中各项工作的直接费与完成时间之间的关系
C. 网络计划中各项工作的间接费与持续时间之间的关系
D. 网络计划中各项工作的直接费与持续时间之间的关系
[单项选择]工程网络计划的工期优化是通过( )。
A. 改变关键工作间的逻辑关系而使计算工期满足要求工期
B. 改变关键工作间的逻辑关系而使计划工期满足要求工期
C. 压缩关键工作的持续时间而使要求工期满足计划工期
D. 压缩关键工作的持续时间而使计算工期满足要求工期
[多项选择]工程网络计划的计划工期的确定方法有( )。
A. 当已规定要求工期时，计划工期小于要求工期
B. 当未规定要求工期时，计划工期等于计算工期
C. 当已规定要求工期时，计划工期不超过要求工期
D. 当未规定要求工期时，计划工期小于计算工期
E. 当已规定要求工期时，计划工期等于要求工期
[多项选择]工程网络计划工期优化过程中，在选择缩短持续时间的关键工作时应考虑的因素有( )。
A. 持续时间最长的工作
B. 缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作
C. 缩短持续时间所需增加的费用最小的工作
D. 有充足备用资源的工作
E. 缩短持续时间对综合效益影响不大的工作
[多项选择]为满足要求工期，在对网络计划进行工期优化时应（）。
A. 在多条关键线路中选择直接费用率最小的一项关键工作缩短其持续时间
B. 按经济合理的原则将所有的关键线路的总持续时间同时缩短
C. 在满足资源限量的前提条件下，寻求工期最短的计划安排方案
D. 在满足资源需用均衡的前提条件下，寻求工期最短的计划安排方案
E. 在缩短工期的同时，尽可能地选择对质量和安全影响小，并使所需要增加费用最少的工作
[多项选择]工程网络计划中工期优化的目的是（）。
A. 缩短计算工期(达到指定要求)
B. 寻求资源有限条件下的最短工期
C. 寻求资源均衡条件下的最优工期
D. 在一定的约束条件下使工期最短
E. 寻求最低成本时的最优工期
[多项选择]为满足要求工期，在对工程网络计划进行工期优化时应( )。
A. 在多条关键线路中选择直接费用率最小的一项关键工作，缩短其持续时间
B. 按经济合理的原则将所有的关键线路的总持续时间同时缩短
C. 在满足资源限量的前提条件下，寻求工期最短的计划安排方案
D. 在满足资源需用均衡的前提条件下，寻求工期最短的计划安排方案
E. 在缩短工期的同时，尽可能地选择对质量和安全影响小，并使所需增加费用最少的工作
