更多"荷载试验时，工况选择应反映桥梁的最不利受力状态。( )"的相关试题:
[多项选择]简支梁试验荷载工况一般应选取______。
A. 跨中最大正弯矩工况
B. 跨中最大负弯矩工况
C. 支点最大正弯矩工况
D. 支点最大剪力工况
[判断题]桥梁荷载试验孔应选在受力小、施工质量好的位置进行。( )
[简答题]设计计算连续梁时为什么要考虑活荷载的最不利布置确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么
[多项选择]无铰拱桥试验荷载工况一般应选取______。
A. 拱顶最大正弯矩
B. 拱顶最大负弯矩
C. 拱脚最大正弯矩
D. 拱脚最大负弯矩
[简答题]确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么
[判断题]直接承受动力荷载的基础其纵向受力钢筋宜采用焊接接头。( )
[单项选择]下列关于桥梁受力特性的说法正确的是（）。
A. 简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力
B. 斜拉桥主梁属于压弯结构
C. 考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的
D. 吊桥主梁属于简支结构
[多项选择]斜拉桥荷载试验工况主要包括______。
A. 主梁最大挠度
B. 主梁控制截面最大内力
C. 索塔塔顶水平变位
D. 斜拉索最大拉力
[简答题]绘制三孔连续梁，说明荷载试验工况及主要测点布测位置。
[简答题]绘制一无铰拱，说明荷载试验工况及主要测点布测位置。
[判断题]桥梁动载试验以汽车荷载作为控制荷载。( )
[单项选择]单向板的受力特点是板上荷载（）。
A. 主要沿短边方向传递到支撑构件
B. 主要沿长边方向传递到支撑构件
C. 传递方向主要取决于荷载的位置
D. 传递方向取决于地震作用方向
[单项选择]为了使均布荷载下桩群的受力比较均匀，可以采用的方法是( )。
A. 增加外侧桩的刚度
B. 增加内侧桩的刚度
C. 增大承台厚度
D. 减小上部荷载
[多项选择]在桥梁施工荷载的计算中，桥梁基础变位影响力属于( )。
A. 永久荷载
B. 基本可变荷载
C. 其他可变荷载
D. 偶然荷载
[判断题]使梁跨中或支座产生最大内力的活荷载位置谓最不利位置。 （ ）
