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[简答题]某高速公路设计车速为130km/h，全长35km路面面层为三层沥青混凝土结构，1～20km的地基土为湿陷性黄土，20～35km之间的地基土为膨胀土，在膨胀土路基施工过程中发生如下情况：
(1)用强膨胀土作为路填料。
(2)挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时，停止继续向下开挖，并挖好了临时排水沟。
(3)在路堤与路堑交界地段，采用了台阶方式搭接，其搭接长度为1.5m，并碾压密实。
(4)挖方边坡一次性挖到设计线，并立即做了浆砌护坡封闭。
[问题]
湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种
[简答题]某高速公路设计车速为130km/h，全长35km，路面面层为三层沥青混凝土结构，1～20km的地基土为湿陷性黄土，20～35km之间的地基土为膨胀土。在膨胀土路基施工过程中发现如下情况：
(1)用强膨胀土作为路填料；
(2)挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时，停止继续向下开挖，并挖好了临时排水沟；
(3)在路堤与路堑交界地段，采用了台阶方式搭接，其搭接长度为1.5m，并碾压密实；
(4)挖方边坡一次性挖到设计线，并立即做了浆砌护坡封闭。1. 1．湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种
2．湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种各自的适用范围如何
3．逐条判断施工单位在膨胀土路基施工过程中发生的情况是否妥当，并说明原因或改正不妥之处。
[简答题]
某高速公路，全长37km，设计车速130km/h，路面基层采用粒料基层，施工方法采用填隙碎石施工，施工单位为了保证公路基层的施工质量，从碎石的备料、运输摊铺、撒铺等方面采取了有效的措施。
[问题]
绘出填隙碎石施工工艺流程图。
[单项选择]按照容重大小，混凝土通常分为普通混凝土、轻混凝土、重混凝土等，我国生产的特重混凝土比特轻混凝土可以大多少倍
A. 2倍
B. 3倍
C. 4倍
D. 超过5倍
[判断题]混凝土按表观密度可分为重混凝土、普通混凝土和轻混凝土。
[判断题]混凝土试验记录包括混凝土配合比申请单、混凝土抗压强度试验报告、混凝土试块强度统计、评定记录和混凝土抗渗试验报告。( )
