更多"某物流公司计划购入一台大型设备。现有一个备选方案，需投资200000元"的相关试题:
[简答题]某物流企业有一固定资产投资方案，初始投资200000元，采用直线法计提折旧，使用寿命5年，到期报废无残值。5年中税后净利分别为50000，45000，40000，35000，30000。资本成本为10%。试计算该方案的获利指数。
[简答题]某物流公司准备购买一设备改进经营状况。A方案需投资150000元，每年现金流量为85000元，使用寿命为6年；B方案需投资180000元，使用寿命为6年，第1年至第6年每年现金流量分别是100000元，95000元，90000元，85000元，80000元，75000元。已知贴现率为10%，试计算两个方案的净现值。
[单项选择]在第1年的1月1日，公司采购了机器10000美元，预计使用年限是10年，没有残值。该公司采用直线法折旧机器，在第5年的1月1日，企业预计该机器的使用年限只剩3年，那么第5年的1月1日，企业预计该机器的使用年限只剩3年，那么第5年的折旧费用是多少
A. 1000美元。
B. 2000美元。
C. 3000美元。
D. 6000美元。
[简答题]米兰公司准备投资某项目，首期投资需150万元，采用直线法折旧，10年后预计残值为30万元，在其10年的使用期中，年收入为40万元，成本为15万元，周转资金需10万元，如果所得税率为40%，资本成本为12%，计算NPV值，并决定是否投资该项目。
[简答题]恒久公司准备投资某项目，首期投资需150万元，采用直线法折旧，10年后预计残值为30万元，在其10年的使用期中，年收入为40万元，成本为15万元，周转资金需10万元，如果所得税率为40%，资金成本为12%，计算该项目的净现值，并决定是否投资该项目。
[简答题]新兴公司准备投资某项目，首期投资需150万元，采用直线法折旧，10年后预计残值为30万元，在其10年的使用期中，年收人为40万元，付现成本为15万元，周转资金需10万元，如果所得税率为40％，资本成本为12％，计算该投资项目的NPV值，并决定是否投资该项目。
[单项选择]2008年1月1日，A公司以银行存款400万元购入一项无形资产，预计使用年限为10年，采用直线法摊销。2008年末该项无形资产出现减值迹象，其可收回金额为270万元，2009年末对该项无形资产进行减值测试，其可收回金额为255万元。假定该项无形资产计提减值准备后，原预计使用年限、摊销方法不变。假定不考虑其他因素，A公司该项无形资产在2009年末的账面价值为( )万元。
A. 255
B. 270
C. 240
D. 15
[单项选择]某物流公司租用一设备，10年中每年年初支付租金8000元，年利息9%则租金现值为( )
A. 55964.96元
B. 99640元
C. 56848.39元
D. 67540.25元
[单项选择]某物流公司10年中每年年底存入银行500000元，存款利率为3%，则第10年末的年金终值是______。
A. 3720000
B. 6720000
C. 5732000
D. 4265000
[简答题]麦当劳公司准备投资某项目，首期投资需150万元，采用直线法折旧，10年后预计残值为30万元，在其10年的使用期中，年收入为40万元，成本为15万元，周转资金需10万元，如果所得税率为40%，资本成本为120o，计算NPV值，并决定是否投资该项目。
[简答题]某物流公司拟发行面值5000元，期限为10年，票面利率10%的债券2000张，每年结息一次，发行费用为发行价格的5%，公司所得税率33%，试计算发行价格为5000元、5050元、4500元时，该债券的资本成本。
[简答题]某物流公司向银行借入一笔款项，银行贷款年利息率为8%，银行规定前10年不用不本付息，但从第11年至第20年每年年末偿还本息1000元，问这笔款项的现值为多少。
[简答题]某公司准备进行一项投资，正常投资期为3年，每年需投资320万元，第4～10年每年的现金流量为360万元。若缩短投资期为2年，每年需投资500万元，投资后项目寿命和每年现金流量不变，假设资本成本为15%，项目完成时设备无残值，不需要垫付流动资金。
要求：分析判断是否应缩短投资期。
[简答题]深圳某物流公司是深圳商贸集团的核心企业之一。商贸集团下设贸易公司、物流公司和电子商务公司三部分。物流公司是整个集团进行多元化经营和第三方物流中心战略的核心。物流公司拥有的配送中心是目前国内较大的公共化配送中心之一，面积20万多平方米，配送车辆超百辆，日配送能力近千万元。公司的客户主要为大型的家电类和消费品生产企业以及电子制造企业，货物类型以电器和食品为主。该物流公司的业务类型比较复杂，主要包括四种类型：首先是集团公司本身自营的近5000个品种商品的对大中型商场、连锁店和超市的日常配送；其次是为在珠江三角洲的十几家企业的日常销售的配送服务，将厂商的产品送至经销商、零售商；第三个是为市内近十几家连锁店、商场配送服务；第四个类型就是受零售商场、网上销售商的委托，为它们进行直送用户的配送服务。四种类型的配送为了管理的简化，放在4个配送中心进行。随着业务的不断地扩大，管理上的问题渐渐显现出来。为了首先满足内部公司的物流需求，常常延误其他公司的物流配送，引来一些单位的投诉。
作业层的问题主要体现在库房管理和配送调度方面。在库房管理上，不仅出库入库仅依靠手工操作，而且由于库存商品种类较多，没有实施统一的条码管理，导致商品和货物的准确位置不能确定，公司无法进行有效的监控和跟踪。由于缺乏对运输车辆的管理，无法准确计算配送成本，已经影响到了配货场地的使用。管理层的困难，一是缺乏对订单执行情况的有效监控和反馈；二是对客户和货物的实时信息缺乏有效的统计和管理。决策层由于不能及时了解库存情况的动态变化，缺乏相应数据的统计和分析报表，无法为决策提供参考依据。
由于上述问题的存在，公司已到非改革不可的地步。公司决定随着业务模式的重新定位，从单一的物流配送中心逐渐转变成为客户提供全方位物流服务的一体化的物流平台。从组织结构上进行统一规划，成立四个业务中心：客户服务中心、配送中心(物流管理部与运输管理部)、仓储中心(物流管理部和仓储部)、管理与营销中心(总部)。这就要求企业及时掌握真实和动态的库存状态，合理调配运力、库房、人员等各种资源，有效监控和反馈订单执行情况，有效统计和管理客户货物信息，及时掌握提供决策分析的相应数据统计和分析报表。为此，该物流企业找到了专业的物流信息系统开发公司，帮助他们设计并建立了一套完整采用现代化技术手段的物流管理信息系统。
面对这些问题，如果你是该企业的管理者，请
