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[填空题]6135型发动机若一缸处于压缩行程上止点，此时二缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
[填空题]若6135发动机六缸处于压缩行程上止点，此时二缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
[单项选择]四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第三缸的活塞应在（）行程位置。
A. 进气
B. 压缩
C. 作功
D. 排气
[填空题]四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2，一缸处于压缩上止点时，则二缸处于（）。
[判断题]只要转动曲轴对点火正时标记，即说明一缸处于压缩上止点位置。（）
[单项选择]按1一2一4一3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。
A. 进气
B. 压缩
C. 作功
D. 排气
[单项选择]按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。
A. 进气
B. 压缩
C. 作功
D. 排气
[单项选择]按1—5—3—6—2—4顺序工作的发动机，当第一缸压缩到上止点时，四缸活塞处于（）行程下止点位置
A. 进气
B. 压缩
C. 作功
D. 排气
[单项选择]按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，四缸活塞处于（）位置。
A. 进气下止点
B. 压缩上止点
C. 作功下止点
D. 排气上止点
[判断题]一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。
[判断题]当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。
[判断题]当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
[填空题]转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点，当处于排气门还没有完全关闭，进气门开始开启的位置时，该状态称为该气缸的两个气门（）。
[判断题]一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。
[填空题]作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。
[单项选择]调整点火正时时，摇转发动机曲轴，使一缸活塞处于（）上止点。
A. 进气冲程
B. 压缩冲程
C. 作功冲程
D. 排气冲程
[单项选择]在一汽缸中活塞从上止点到下止点所让出的容积称为汽缸的（）。
A. 总容积
B. 工作容积
C. 排量
D. 总排量
[单项选择]6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
A. 1缸、3缸、5缸
B. 1缸、2缸、4缸
C. 3缸、5缸、6缸
D. 2缸、4缸、6缸
