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[单项选择]某公路中桥为等高度预应力混凝土箱形梁结构，其设计安全等级为二级。该梁某截面的自重剪力标准值为Vg，汽车引起的剪力标准值为Vk。试问，对该桥进行承载能力极限状态计算时，其作用效应的基本组合式应为下列何项所示
A. V设=1.1(1.2Vg+1.4Vk)
B. V设=1.0(1.2Vg+1.4Vk)
C. V设=0.9(1.2Vg+1.4Vk)
D. V设=1.0(Vg+Vk)
[多项选择]重力式桥台又为U型桥台，主要是由( )等几部分组成。
A. 台帽
B. 背墙
C. 台身
D. 墩身
E. 基础
[多项选择]重力式桥台依据桥梁跨径、桥台高度及地形条件的不同有多种形式，常用的类型有( )。
A. Z形桥台
B. U形桥台
C. 八字式桥台
D. 一字式桥台
E. 埋置式桥台
[单项选择]重力式桥台计算所考虑的荷载与重力式桥墩基本一样，不同的是，桥台尚要考虑（）。
A. 车辆荷载引起的土侧压力
B. 纵横向风力
C. 流水压力
D. 冰压力
[多项选择]梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U型桥台，其适用于填土高度在( )以下或跨度稍大的桥梁。
A. 5～8m
B. 5～10m
C. 8～10m
D. 8～12m
[单项选择]重力式桥台一般由( )组成。
A. 台帽、台身、翼墙
B. 台帽与背墙、台身
C. 台帽与背墙、台身、翼墙与耳墙
D. 台帽、背墙、台身、翼墙
[简答题]背景
西湖中桥是一座15m的钢筋混凝土整体式简支梁桥，桥宽9.5m，重力式桥台。桥位处地质覆盖层为厚2m的强风化泥岩，桥台持力层为中风化泥岩。桥梁顶面距自然地面线的平均高度为8m。在距桥位3km处有一个大型水泥厂，混凝土所需用的砂石级配良好。施工单位采用满堂式钢管支架直接支撑在地面，为防止支架变形，整个钢管支架设置了多道斜撑和横撑。此外，为确保梁体的外观质量，选用了优质钢模，采取多种固定模板的措施。由于浇筑混凝土时正值高温，采用了水灰比大的混凝土，以延缓混凝土的初凝时间。混凝土浇筑完成后，采用多时段直接洒水养护。拆模后发现梁体外观光整，但在梁底和桥面出现了许多不规则的裂缝，梁底有横向裂缝。
[问题]
产生混凝土裂缝的原因是什么
[简答题]背景
某桥梁重力式桥台，基础尺寸为10m×8.0m×1.0m，地质条件依次为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩，下为中风化泥岩，基础嵌入中风化泥岩1m。地下水位处于原地面以下100cm。根据该桥台的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支护的加固措施，防止边坡不稳造成塌方。
[问题]
施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施是否合理，为什么
[单项选择]某桥梁重力式桥台基坑施工，基础尺寸为10m×8.0m×1.0m，地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩，下为中风化泥岩，基础嵌入中风化泥岩1m。地下水位处于原地面以下100cm。根据该桥台的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支护的加固措施，防止边坡不稳造成塌方。
根据此案例场景，回答下列问题：
用混凝土加固坑壁的基坑开挖适用于( )。
A. 基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水的影响
B. 放坡开挖工程量过大，工程费用不经济
C. 受施工场地或邻近建筑物限制，不能采用放坡开挖
D. 边长为1.5～10.0m，地下水渗流不太严重的土质基坑
