更多"我以CIF卸至岸上与外商达成一笔交易，在货物运至目的港时，因目的港吃水"的相关试题:
[判断题]我以CIF卸至岸上与外商达成一笔交易，在货物运至目的港时，因目的港吃水线浅，船舶不能靠岸，因而产生的风险和费用由卖方负担。( )
[判断题]我方与外商以CIF价达成一笔出口 合同 ，制作海运提单时，运费一栏应填写“Freight to collect”。( )
[多项选择]根据《2000通则》，如卖方以CFR卸至岸上术语成交，则以下答案正确的是：
A. 卖方应承担货物运至目的港以前的一切风险
B. 卖方的交货义务在货物卸至目的港后即告结束
C. 装运港的船舷是双方风险划分的界限
D. 卖方在装运港完成交货义务
[判断题]CIF Landed (CIF卸到岸上)贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为货物交到目的港的码头。( )
[判断题]CIF与CIF卸到岸上（LANDED）的主要区别在于，卖方除了都要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外，CIF LANDED条件下，卖方还要承担卸货费用。（ ）
[判断题]CIF与CIF卸到岸上(landed)的主要区别在于，卖方除了都要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外，CIF landed条件下，卖方还要承担卸货费用。( )
[简答题]买卖双方以CIF达成一笔交易，合同规定卖方向买方出口商品5000件，每件30美元，信用证付款，商品检验条款规定：以出口国商检局出具的检验证书为卖方议付的依据，货到目的港，买方有权对商品进行复验，复验结果作为买方索赔的依据。卖方在办理完装运，制作整套结汇单据并办理完结汇手续之后，收到买方因货物质量与合同规定不符而向卖方提出索赔的电传通知和目的港检验机构出具的检验证明。但卖方认为交易已经结束，责任应由买方自负。问：卖方的看法是否正确为什么
[简答题]我某进出口公司与欧洲某客户达成一笔圣诞节应季礼品的出口交易。合同中规定，以CIF为交货条件，交货期为2000年12月1日以前，但合同中未对买方的开证时间予以规定。卖方于2000年11月上旬开始向买方催开信用证，经多次催证，买方于11月25日将信用证开抵我方，由于收到L/C的时间较晚，使我方于12月5日才将货物装运完毕，当我方向银行提交单据时，遭到银行以单证不符为由拒付。
问：(1)银行的拒付是否有理为什么(2)此案例中，我方有哪些失误
[简答题]我国某公司就某商品对外商报价为200美元/公斤，CIF纽约，该外商回电要求我方改报CIFC5%纽约价格，在保证我方外汇收入不减少的条件下，试计算该新报价应为多少 (计算结果保留到小数点后两位)
[简答题]我国某公司就某商品对外商报价为100美元／公斤，CIF新加坡，该外商回电要求我方改报CIFC2%新加坡价格，在保证我方外汇收入不减少的条件下，试计算该新报价应为多少？（计算结果保留到小数点后两位）
[简答题]1、我某公司与外商按CIF条件签订一笔大宗商品出口合同，合同规定装运期为8月份，但未规定具体开证日期。外商拖延开证，我方见装运期快到，从7月底开始，连续多次电催外商开证。8月5日，收到开证行简电通知，我方因怕耽误装运期，即按简电办理装运。8月28日，外方开来信用证正本，正本上对有关单据做了与合同不符的规定。我方审证时未予注意，交银行议付时，银行也未发现，开证行即以单证不符为由，拒付货款。你认为，我方应从此次事件中吸取哪些教训
[简答题]我某公司向外商报价每公吨CIF新加坡1000美元，而外商来电要求改报CIF新加坡价。假设按CIF的120%投保一切险，保险费率为1%，在保证我方外汇净收入不变的情况下，我方应报价多少？
[简答题]我某公司与外商按CIF条件签订一笔大宗商品出口合同，合同规定装运期为8月份。但未规定具体开证日期。外商拖延开证，我方见装运期快到，从7月底开始，连续多次电催外商开证。8月5日，收到开证行简电通知，我方因怕耽误装运期，即按简电办理装运。8月28日。外方开来信用证正本，正本上对有关单据作了与合同不符的规定。我方审证时未予注意，交银行议付时，银行也未发现，开证行即以单证不符为由。拒付货款。你认为，我方应从此次事件中吸取哪些教训
[简答题]国内某企业出口某种物资到美国纽约共计100箱，对外报价为每箱750美元，CIF纽约。之后外商出于某些原因，要求改报CFR纽约，并给予5％佣金。若保险费率为2％，并按发票金额的120％进行投保，请计算国内出口企业应报的价格。
[简答题]某公司对外报某商品每公吨10 000美元CIF纽约，现外商要求将价格改报为CFR纽约。
问：我方应从原报价格中减去的保险费是多少(设该商品投保一切险，保险费率为1%)
