更多"在国际货物运输中，滞期费和速遣费是在期租船运输方式下产生的。"的相关试题:
[判断题]滞期费与速遣费是在程租船运输方式下发生的。( )
[单项选择]航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（）滞期费。
A. 9000美元
B. 4500美元
C. 0美元
D. 3000美元
[判断题]合同规定滞期按非连续计算，事实上船舶发生速造，租船人提出速遣按节省的全部工作时间计算。( )
[判断题]班轮运输中，通常不规定滞期/速遣条款。( )
[判断题]班轮运输也要计滞期费和速遣费，但班轮运费相对稳定。( )
[判断题]在国际货物运输中，所谓的滞期和速遣时间是以实际装卸作业的时间与合同规定使用的时间相比较而得出的。
[判断题]CIF条件下，如果卖方采用班轮运输，则无须计算滞期费与速遣费。( )
[简答题]你认为为什么买卖合同中要规定滞期和速遣条款
[判断题]当货物使用班轮运输时,在装运条款中应规定装卸时间、装卸率和滞期费、速遣费。
[判断题]使用班轮运输货物时，货方不再另行支付装卸费。船货双方也不计算滞期费和速遣费。 ( )
[判断题]通过班轮运输货物，由承运人负责装卸运人双方不计算装卸时间以及速遣费和滞期费。
[判断题]航次租船合同中没有明确规定时，滞期时间通常是按照“一旦滞期，永远滞期”计算。
[不定项选择]A以航次租船合同从B处租得货轮一条，租约的滞期费条款规定船舶到达目的港美国 P港外锚地即可递交"准备就绪通知书"(NOR)，卸货时间三天。其后，A分别与C、D签订航次租船合同，将C的水泥、D的麻袋由英国运往美国P港。两份租船合同滞期费条款均规定：船到 P港外锚地即可递交NOR，卸货时间三天。在装载货物时，水泥被装在底舱，麻袋装于水泥之上。在合同约定期限内，船舶抵达P港外锚地，船长分别向C、D递交了NOR。C、D均未按时接货。三天后船舶驶入港口，D将麻袋卸下，但C仍未接货，由于泊位紧张，船舶被迫驶出港口在外锚地等待。10天后，船再驶入港口，C在三天内将水泥卸下。 国际海上货物运输有哪些方式
A. 不定期班轮运输
B. 定期班轮运输
C. 航次租船运输
D. 定期租船运输
