更多"当铸坯采用带液芯多点矫直时，矫直点越多铸坯应变则（）。"的相关试题:
[填空题]在铸坯液芯尾部采用轻压下技术可以改善铸坯的（）
[填空题]连铸机拉速提高，铸坯液芯长度增加，引起铸坯出结晶器后坯壳厚度变薄，二次冷却段的铸坯易产生（）.
[判断题]铸坯的液芯长度＝(铸坯厚度2/凝固系数)2拉速。
[单项选择]铸坯采用多点矫直，而不采用单点矫直，是为了减轻（）。
A. 铸坯横裂
B. 铸坯内裂
C. 铸坯鼓肚
[判断题]对于大断面带液芯矫直的铸机，采用多点矫直比采用一点矫直好。
[填空题]连铸机拉速提高，铸坯出结晶器后坯壳厚度变薄，二次冷却段的铸坯易产生鼓肚变形、矫直时由于铸坯仍有液芯而产生（）等。
[单项选择]对高速浇铸带液芯矫直，减少铸坯内裂的措施是：（）。
A. 采用电磁搅拌的方式
B. 采用分节辊
C. 采用多点矫直
[填空题]连铸坯的矫直按矫直时铸坯凝固状态分为（）矫直和带液芯矫直。
[填空题]弧形连铸机之拉矫机对铸坯的矫直，传统的一点矫直的特点是要求铸坯在进拉矫机前完全凝固。以后采用的多点矫直，适应了（）矫直的工艺要求。进而又出现了更利于保证铸坯内部质量的连续矫直等的矫直型式。
[填空题]高拉速时，会出现带液芯矫直，可采用压缩铸造，采用压缩铸造的目的是为了防止铸坯产生（）缺陷。
[单项选择]在高速拉坯时，会出现带液芯矫直，为防止（），办法之一就是压缩铸造，其本质是在矫直过程对铸坯施加一个压缩力。
A. 内裂
B. 表面纵裂
C. 表面横裂
