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[简答题]我国某公司对日本出口2000公吨大豆，合同商定按照信用证方式结算货款。日本客户按照规定，按时将信用证开来。国外来证规定：该批货物不允许分批装运。结果我国在规定的期限内分别在大连、青岛各装1000公吨于同一航次的同一只船只上，提单上也注明了不同的装运港和不同的装船日期。请问这是否违约？为什么？（6分）
[判断题]我国信用证为可撤销、转让的跟单信用证。（ ）
[填空题]不可撤销信用证 光票信用证 即期信用证 买方远期信用证
不保兑信用证 远期信用证 预支信用证 延期付款信用证
红条款信用证 保兑信用证 跟单信用证 可撤销信用证
Anticipatory L/C
[简答题]我国A公司与某国B公司于2008年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定，装船期限为2009年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装至2009年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下，签发了与信用证条款一致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2009年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌，A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事例，回答以下问题： (1)途中烧毁的化肥损失属什么损失应由谁承担为什么 (2)途中湿毁的化肥损失属什么损失应由谁承担为什么 (3)A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失为什么
[简答题]
我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定，装船期限为2002年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至2002年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下，签发了与信用证条款一致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2002年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌，A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事例，回答以下问题：
