更多"在CA6140型车床上，车削Tr32×12（P6）的梯形螺纹，能否采用"的相关试题:
[判断题]交换齿轮齿数分线法属于轴向分线法一类。( )
[判断题]用交换齿轮齿数分线法车多线螺纹比较麻烦，所以不宜在成批生产中采用。( )
[判断题]使用交换齿轮车削蜗杆时，凡是计算出来的复式交换齿轮，都能安装在车床的交换齿轮架上。( )
[判断题]在用百分表分线法车削多线螺纹时，百分表只能装在刀架的左面，否则无法分线。( )
[判断题]用小滑板刻度分线法车削多线螺纹比较简便，但分线精度较低，一般用作粗车。( )
[判断题]用分度插盘分线法车削多线螺纹时，必须配上卡盘才能加工。( )
[简答题]车床丝杠螺距为12mm，车削径节DP=10/in的英制蜗杆，求交换齿轮齿数。
[简答题]在小滑板刻度每格为0.05mm的车床上，用小滑板刻度分线法车削导程为12mm的3线螺纹，求分线时，小滑板应转过的格数。
[简答题]在丝杠螺距为6mm的车床上，车削模数mx为2.5mm的蜗杆，求交换齿轮齿数。
[简答题]在丝杠螺距为6mm的车床上，车削模数m为2.5mm的蜗杆，求交换齿轮齿数。
[判断题]螺纹分线方法有轴向分线法、径向分线法和圆周分线法三类。( )
[简答题]在丝杠螺距为12mm的无进给箱车床上，车削螺距为3mm的双线螺纹，求交换齿轮齿数？
[判断题]用小滑板刻度分线法车削多线螺纹时小滑板的刻度盘应转过的格数与螺纹的螺距有关。( )
[判断题]当车好一条螺旋槽后，把车刀沿工件轴向移动一个螺距，再车削另一条螺旋槽的分线方法称为轴向分线法。( )
[简答题]在丝杠螺距为6mm的车床上，用71/20×50/113的交换齿轮，可车削模数mx为多大的蜗杆。
[判断题]用轴向分线法车削螺纹时，粗车第一条螺旋槽后，应记住中、小滑板刻度盘上的刻度值，车另外的螺旋槽时，中、小滑板的刻度都应跟车第一条螺旋槽时相同。( )
[判断题]为了使传动零件磨损均匀，链节数与链轮齿数应同为偶数或奇数。( )
[判断题]蜗杆传动的传动比等于蜗轮齿数与蜗杆头数之比。( )
[简答题]计算后的交换齿轮的齿数，应符合哪两条啮合规则
