更多"最高最佳使用是指技术上可能、经济上可行，经过充分合理的论证，能使估价对"的相关试题:
[判断题]最高最佳使用原则要求房地产估价应以估价对象的无条件的最高最佳使用为前提进行 ( )
[单项选择]下列成分中哪一种最可能不是红细胞的组成部分：
A. 血红蛋白
B. 糖类
C. 蛋白质
D. 类脂
E. 核酸
[单项选择]美国汽车工业声称使汽车尾气合乎法令的标准不但在经济上不可行，而且从环境方面讲也不必要，以反对1970年的净化空气法令。然而，1967年发明的催化转化器能够有效地使汽车制造商达到1970年法令的标准。目前，汽车制造商正在打算游说来反对政府通过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说，要达到这些新的标准不但要使他们付出非常昂贵的代价，而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显，不应赞同汽车制造商的立场。
下面哪一项，如果正确，能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持
A. 限制汽车尾气的法令越苛刻，汽车制造商就越难以比较经济地提供所需的技术，造成采用新技术的车辆价格昂贵。
B. 尾气限制技术可常常被设计用来克服汽车在燃烧汽油时效率的降低。
C. 对汽车制造商来说，并非每一条新的尾气限制法都要求新的汽车技术来遵从它。
D. 为了能抑制总的空气污染的增加，路上的汽车越多，对汽车排放的尾气的限制就应越严格。
[单项选择]在反对1970年的净化空气法令时，美国汽车工业论述说，使汽车尾气合乎法令的标准不但在经济上不可行，而且从环境方面讲也没必要。然而，1967年发明的催化转化器，有效地使汽车制造商达到了1970年的标准。目前，汽车制造商正在通过游说反对政府打算通过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说，要达到这些新的限制不但要使他们付出非常昂贵的代价，而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显，不应关注汽车制造商的立场。
下面哪一项，如果正确，能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持( )
A. 限制汽车尾气的法令越苛刻，汽车制造商就越难以较经济地提供所需的技术
B. 尾气限制技术可常常被设计用来克服汽车在燃烧汽油时效率的降低
C. 除非迫于政府方面的压力，汽车制造商很少做一些与自身利益无关的汽车技术改进
D. 为了能抑制总的空气污染的增加，路上的汽车越多，对汽车排放的尾气的限制就应越严格
[单项选择]在反对1970年的净化空气法令时，美国汽车制造商认为，使汽车尾气合乎法令的标准不但在经济上不可行，而且从环境方面讲也不必要。然而，1967年发明的催化转化器，有效地使汽车制造商达到了1970年的标准。目前，汽车制造商正在通过游说试图阻止政府通过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争辩说，要达到这些新的限制不但要使他们付出非常昂贵的代价，而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显，不应关注汽车制造商的立场。
下面哪一项如果正确，能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持
A. 限制汽车尾气的法令越苛刻，汽车制造商就越难比较经济地提供所需的技术。
B. 尾气限制技术可常常被设计用来克服汽车在燃烧汽油时效率的降低。
C. 对汽车制造商来说，并非每一条新的尾气限制法都要求新的汽车技术来遵从它。
D. 为了能抑制总的空气污染的增加，路上的汽车越多，对汽车排放的尾气的限制就应越严格。
[判断题]当某房地产投资项目的基准收益率大于银行贷款利率且该项目在经济上又是可行的，那么，其资本金的内部收益率就大于全投资内部收益率。 ( )
[判断题]当某房地产投资项目的基准收益率大于银行的贷款利率且该项目在经济上又是可行的，那么其资本金的内部收益率就小于全投资的内部收益率。 ( )
[判断题]当某房地产投资项目的基准收益率大于银行贷款利率且该项目在经济上又是可行的，那么其资本金的内部收益就大于全投资内部收益率。( )
[单项选择]可行性分析的目的是在尽可能短的时间内用尽可能小的代价来确定问题是否有解。不属于在可行性分析阶段进行的工作是 (24) 。可行性分析不包括对待开发软件进行 (25) 分析。
A. 研究目前正在使用的系统
B. 根据待开发系统的要求导出新系统的逻辑模型
C. 提供几个可供选择的方案
D. 编制项目开发计划
[单项选择]美国国防部和国家标准局的可行计算机系统评估准则的最高安全级是( )。
A. C1级
B. A1级
C. D1级
D. E1级
[单项选择]( )是一种最古老、最基本、最普遍的交易方式。
A. 批发市场
B. 零售市场
C. 现货市场
D. 期货市场
[单项选择]进行投资项目可行性研究，应通过______，择优确定最佳建设方案。
A. 市场分析
B. 多方案比选
C. 组织实施方案分析
D. 不确定性和风险分析
[填空题]可行性研究的内容包括经济可行性，______可行性和操作可行性。
