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[简答题]与某建筑公司(乙方)订立了某工程项目施工合同，同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲、乙双方合同规定：采用单价合同，每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的10%以上时调整单价；工作B、E、G作业使用主导施工机械一台(乙方自备)，台班费为400元/台班，其中台班折旧费为50元/台班。施工网络计划如图2-2所示。
甲、乙双方合同约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件：
事件1：降水方案错误，致使工作D推迟2天，乙方人员配合用工5个工日，窝工6个工日。
事件2：8月21～22日，场外停电，停工2天，造成人员窝工16个工日。
事件3：因设计变更，工作E工程量由招标文件中的300m3增至350m3，超过了10%；合同中该工作的综合单价为55元/m3，经协商调整后综合单价为50元/m3。
事件4：为保证施工质量，乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大，增加工程量15m3，该工作综合单价为78元/m3。
事件5：在工作D、E均完成后，甲方指令增加一项临时工作K，经核准，完成该工作需要1天时间，机械1个台班，人工10个工日。
每项事件工期索赔各是多少总工期索赔多少天
[简答题]甲方(某建筑公司)和乙方(某汽车销售公司)订立了一份汽车买卖合同，约定由乙方在3月底将5辆工程车交付给甲方，价款80万元，甲方交付定金5万元，交车后半个月内余款付清。合同还约定，如果乙方晚交车，每天扣除车款2 000元，如果甲方晚交款，则每天应多交 2 000元；一方有其他违约情形，应向对方支付违约金5万元。合同订立后，乙方未能在3月底交付所有车辆。4月1日，乙方送车途中因遇路滑车翻倒使车辆受损，返回工厂进行了修理，并于4月10日交付给甲方。1个月后，甲方运输管理处反映，每辆车都有修复的痕迹，并且每辆车都有大大小小的毛病，经检查发现每辆车的发动机都经过了大修。甲方要求退还卡车，并要求乙方双倍返还定金，支付5万元违约金，并赔偿因其不能履行对第三人的运输合同而造成的经营收入损失5000元。乙方则提出汽车没有办理过户手续，合同无效，双方只需返还财产。
[问题] 1．汽车买卖合同是否有效
2．甲方能否要求退车
3．甲方能否请求乙方支付违约金并双倍返还定金
4．甲方能否请求乙方赔偿经营收入损失
5．甲方能否同时请求工厂支付5万元违约金和支付每天2 000元的迟延履行违约金
[多项选择]某工程项目，建设单位与监理单位签订了施工阶段监理合同，与施工单位签订了工程施工合同。施工合同规定：设备由建设单位供应，其他建筑材料由施工单位采购。施工单位购买的主要装饰石料送到现场时，经检查该批材料颜色有部分不符合要求，监理工程师通知施工单位不能使用。
建筑工程质量验收分为( )两大类。
A. 分项工程竣工验收
B. 分部工程竣工验收
C. 过程验收
D. 单位工程竣工验收
E. 总体工程验收
