[单项选择]规模经济在交通运输业的具体体现是( )。
A. 大型化
B. 专业化
C. 高速化
D. 职能化

[单项选择]交通运输活动促进区域经济发展和劳动就业，体现了交通运输业的（）。
A. 开放性
B. 派生性
C. 外部性
D. 增值性

[简答题]简述交通运输业纳税审查要点。

[判断题]我国征收营业税的行、业主要有交通运输业、建筑业、金融保险业、邮电通信业、文化体育业、娱乐业、服务业等。 ( )

[单项选择]在营业税税率中，交通运输业、建筑业、邮电通信业、文化体育业税率均为______。
A. 3%
B. 5%
C. 10%
D. 15%

[判断题]我国现行税法规定，凡与交通运输有关的各项劳务活动，包括打捞、停泊、装卸搬运等均属营业税中交通运输业税目的征收范围。 ( )

[单项选择]按照我国产业分类标准，交通运输业属于( )。
A. 第一产业
B. 第二产业
C. 第三产业服务部门
D. 第三产业流通部门

[简答题]交通运输行业是用能大户，也是节能减排的重点领域。2010年及“十二五”期，交通运输业将加快建立以低碳为特征的交通运输体系。在2011年年初的全国交通工作会议，交通运输部部长李盛霖的讲话，仿佛吹响了交通运输行业低碳发展的号角。
这也是吹响高度依赖交通运输而生存的物流业低碳发展的号角。而“低碳物流：高效+绿色”的理想化公式是否成立如何达到低碳和效益的平衡低碳物流管理的新模式、新思维是否有助于完善物流服务体系、提升服务质量
(一)路径各异
2010年5月14日，交通运输部启动了全国“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动。此次专项行动以“车、船、路、港”千家交通运输企业为载体，结合行业特点进一步推进节能减排工作。
其中，“车”将大力推广节能驾驶经验，加强营运车辆用油定额考核，严格执行车辆燃料消耗量限值标准，淘汰高耗能车辆，推广新能源和清洁燃料车辆，推进甩挂运输：“船”将大力推广船型标准化，靠港船舶使用岸电：“路”将大力推广高速公路不停车收费，优化运输组织，推广甩挂运输，公路隧道节能和路面材料再生技术，推进太阳能在公路系统的应用：“港”将大力推广轮胎式集装箱、门式起重机、“油改电”和船舶使用的岸电建设。
号角已响，物流企业在低碳减排领域，纷纷开始寻找自己的路径起跑。
在航空方面，“碳排放是全球航空业关注的一个焦点问题，民航总局通过与航空公司共同努力降低碳排放。”中国航空运输协会市场研究部部长朱庆宇向记者具体介绍了一些航空减排的做法：不断优化航路，让飞机尽量飞直路，减少飞行距离，来减少碳排放。“积极支持和鼓励民航企业大力使用先进技术、先进设备、先进机型，节能减排。当然，更长远的减排措施则是可替代燃料的研制，像新能源汽车的研发成功就是一个很好的启示。”
在航运方面，航运巨头中海集装箱运输股份有限公司(以下简称中海集运)积极探索节能减排的多种途径，打造低碳航运。丹马士环球物流有限公司(Damco)北亚区供应链发展总经理MichaelMa说：“我们把减少排放当做日常业务。我们已经在采取行动减少日常业务的碳排放，例如慢流的海运、改善技术、设备，以及开发新产品、业务优化设计方面都做出了很多努力。”具体的措施如：制定一项问卷调查，以确定客户端对环保的认识水平；基于这项调查结果，可以决定如何定位低碳物流在客户端的开